Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
wolf.di вне форума wolf.di    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: spb; Авто: nissan patrol 61, ZD30, 2000
Старый #621   24.11.2010, 01:06
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
wolf.di Посмотри первое сообщение в этой теме, там про наш год как раз и написано.
туплю...а ведь читал
__________________
если я туплю...извиняйте...я не со зла)))
Ответить с цитированием
Gig вне форума Gig    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чокурдах; Авто: Ниссан Патрол Y61 1999 ТД-42 "2 285/75/16 SST COOPER
Старый #622   29.11.2010, 08:38
По умолчанию
поставил от сафаря. ВСЕ РАБОТАТЕТ КРОМЕ габаритов, провел провод на габариты и массу и все окей.
__________________
«А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта» (Аркадий и Борис Стругацкие)
Ответить с цитированием
Южный Хардтоп
Старый #623   01.12.2010, 12:06
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Кто нибудь занимался установкой дополнительной фары ватт на 50 для подсветки заднего хода? я уже стопсигналами подсвечивать научился, ибо штатный свет совсем ничего сзади не освещает.
Можно ли эту фару запитать к проводам лампочки заднего хода? Или всё таки реле придётся ставить?


Я поставил ксенон (мотоциклетный по 15 Вт) в оба задних фонаря.
Загораются вспышкой и через 5 секунд дают полный свет - теперь зад освещен замечательно из штатной оптики. Релде ставить не надо.
Хватает сечения штатного провода.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #624   01.12.2010, 12:33
По умолчанию
Не, лучше через реле. Я вот оживил фонари, а допфару на кронштейне хочу запитать от противотуманки. чтоб не гемороится особо
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #625   02.12.2010, 21:30
По умолчанию
Нiкоlа прав в любом случае , любое нештатное подключение только через реле,
понятно что геморойно,но зато без всякого риска для штатной проводки. Очень тяжело потом менять сплавившиеся и закоротившие жгуты .
Ответить с цитированием
VASIA вне форума VASIA    
Начинающий клаббер
Откуда: Мытищи; Авто: патрол
Старый #626   02.12.2010, 21:36
По умолчанию
Прицеп,а так же прицеп-дача и оживлённые фонари всё без реле пять лет-полёт нормальный.
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #627   12.12.2010, 16:00
По умолчанию
Занялся фонарями.

Заодно расскажу как делал фонарь в бампере. Поетрял я один задний фонарь в полях. Новый 2700 стоит... Жаба душит.. Поехал на атворынок и за 250 руб подобрал. Поставил пока на стяжки, лень было крепления колхозить, да и менять бампер все равно надо будет. Вот и решение:

По поводу задних фонарей. Поехал на разборку и поснимал с разбитых фар цоколи. Стоимость 6 цоколей 300 руб. Диаметр цоколы 26 мм. Потом рассверлил дырки в фарах и цоколи туда крепко входят. На цоколях надфилем спилил все зацепы ибо входят очень туго и никуда не дентуся.

Счас буду делать косу из под сидения

фото тут - http://picasaweb.google.com/makswall1974/UYliKL#
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #628   13.12.2010, 10:08
По умолчанию
А это у тебя цоколи из каких фонарей???
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Hammer_pr вне форума Hammer_pr    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Удачный, Якутия; Авто: Ниссан Патрол ZD30 окт.2004, АКПП
Старый #629   13.12.2010, 11:35
По умолчанию
Сообщение от makswall Посмотреть сообщение
Стоимость 6 цоколей 300 руб
а зачем 6? Левый фонарь пустой?
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #630   13.12.2010, 20:34
По умолчанию
Для симметрии...
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook