Постройка экспедиционника на осн.патруля(в т.ч орг. багажника,спального места и пр.)

[Maximums]

kolyasik, У АБ тоже есть - присмотрел на Владимирском и Калужке

[RaceMaster]

Сообщение от nightshadow Организация спального места и багажа - опыт nub1an'a - http://nub1an.livejournal.com/175338.html

У него машина - не на повседневку, а стоит отдельно и используется исключительно и специально для дальних и долгих экспедиций + крыша используется как носитель палатки ("манголина" или как там её правильно...), он сам об этом пишет и подчёркивает этот момент, т.е. внутри спят только в морозы. Соответственно то, что многие возят на экспедиционном багажнике (лёгкие объёмные вещи, канистры топливные, ящики всякие и т.п., у него возится внутри. Поэтому органайзер-спальник в машине - вещь очень индивидуальная, с учётом как особенностей самой экспедиции, так и организации ночёвок, характера грузов, и кол-ва членов экипажа. Слепо копировать не нужно. Интересные решения - да, есть.

[AndrAB]

Vrubel, вариант прикольный, если только по пыли не ездить... В Казахстане это место было одним из самых пыльных. Поэтому изначально вожу посуду в выдвижном ящике, куда пыль при всем желании не попадет.

Добавлено через 18 минут
Maximums, задумался над уже третьим вариантом своего спальника :-). Пока мысли только в общих чертах.
Если у тебя остались неликвиды, готов что-нибудь выкупить. :-)

[Maximums]

AndrAB, пыль - она такая, лезет во все места, даже самые неожиданные. Неликвиды у меня совсем неликвидные, так что избавился от них, а профиль на ножки пришлось даже докупать...

[nightshadow]

Сообщение от RaceMaster Слепо копировать не нужно. Интересные решения - да, есть.

Так это и имелось ввиду. У человека опыт достаточно большой, и на некоторые грабли он уже наступил.

[jvr]

Вот интересный вариант,правда не патруля ,но какая разница

http://www.expeditionportal.com/forum/threads/35585

[Kor73]

Сделал себе простенький спальник. Сначала хотел сделать с видвижными ящиками, но отказался от этой идеи, т.к. в багажнике и там стоит газовый балон, 2-й АКБ и т.д. а при организации ящиков теряется много места на всякие полозья, стойки и прочее. короче решил, что лучше пустое место плотно забивать по максимуму вещами.
Каркас из бруса 30*45 обклееный флоком. Полки и стенки из фанеры 12мм обклееной ковролином.
Спальник, в случае необходимости, в одиночку за 15-20 минут полностью демонтируется (что я за последний месяц уже проделывал 4 раза для проброски шлейфов на Вебасто, блокировку, заднюю камеру и 2-й АКБ.)
В центре за стенками около балона установлен 2-й АКБ, преобразователь 12/220В 600Вт (хватает на длительную работу болгарки Хитачи с диском 125мм), тамже предусмотрено место для установки компрессора блокировки ARB.
В левом нижнем углу сегодня доустанавливаю Вебасто и Компрессор Беркут-20.
Пока получилось так (как полностью доделаю, так еще фотки будут):

[Kor73]

Доделал вроде всё

Как видно справа по ходу стоит газовый балон, поэтому высота спальника пляшет именно от высоты этого балона. Посредине как писалось в предыдущем сообщении оборудован "тех.блок", который отделяет об багажного места всякое оборудование - топливопроводы газа, 2-й АКБ, компрессор блокировки ARB и преобразователь 12-220В 600Вт (заглаза хватает на длительную работу болгарки со 125 диском, ну и не ограничивает в обеспечении питания всяких ноутбуков, зарядных устройств и т.д., включая фен жены ))):






Добавлено через 3 минуты
В левом углу сегодня замечательно прижились Webasto и компрессор Беркут-20. Воздуховод от Webasto пущен алюминиевым воздуховодом обернутым термоволокном и алюминиевым скотчем вдоль борта немного вперед сантиметров на 20, чтобы горячий воздух не упирался из Webasto в подкрылок:



Сразу сделал лючек для быстрого доступа к бензонасосу - малоли что



Управление Webasto выведено на консоль:



Управление Блокировкой ARB и системой зарядки 2-х АКБ прижились в нижней части консоли (самой блокировки пока нет - коплю денюжку, поэтому пока только управление компрессором, и рядом дырдочка под кнопку блокировки):



Добавлено через 3 минуты
Опорами передних полок спального места служат направляющие из брусков (все также обклеено и прошито степлером флоком, чтобы не громыхало, не скрипело):







Ну собственно фотку в разложенном состоянии я уже давал выше:



Добавлено через 1 минуту
Для одиночной поездки предусметрена "облегченная версия" спальника с узкой полкой (идея пришла немного позже, поэтому не расчитал колличество ковролина и пришлось обклеить её флоком):





Вот, как-то так

[sergeY61]

спать на газовом баллоне.....опасно........

[Larsiko]

Ну что Комрады, подсказывайте. Ездил на рыбалку спал в своем коротыше, два дня потом ходил в позе Зю
Может у кого есть опыт постройки спальника в коротыше? Я уже весь мозг себе вынес
Исходные данные:
Сафарь коротыш 61 кузов. Обязательное условие сохранение, задних сидушек. Фото могу завтра повесить во всех разрезах. Может у кого идеи какие есть, или кто видел то нибудь удачное , что можно перекроить? Короб в багажнике, планировал сделать не съемный, и туда2 ящика ( хотя компановку можно и поменять) а вот как с самим лежаком? Чтобы складывался и расклдывался. Буду благодарен за все идеи.