Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vadim 741 вне форума Vadim 741    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: W-160
Старый #611   13.09.2014, 00:41
По умолчанию
Понял тебя. А сколь по деньгам все это встанет. И как сильно надо будет переделывать.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #612   15.09.2014, 09:31
По умолчанию
Vadim 741, ну ты фотки посмотрел?
не много, только надо определиться с принципом крепления суппорта...скобы, на щиток и тд.
суппорта у60 гдето по 2 рубля стоят.
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #613   16.09.2014, 14:35
По умолчанию
Колодки на ручник с чего- нибудь колхозят?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #614   24.09.2014, 22:36
По умолчанию
Помогите выбрать на что переделать тормозную систему,
Если я правильно понимаю варианта 2
Либо гидроусилитель тормозов от скорпио
Либо электровакуумный насос.
есть еще вопросы
По гидроблоку,а если питание каким то бесом отскочит,то тормоза пропадут?педаль наверное не продавишь?
Ах да,чуть не забыл самого то главного,если по рекомендациям снять колдун,зимой то че делать?например надо оттормозиться динамично,закинет ведь боком ее?или не снимать колдун?
По электровакуумнику,для этого моторчика нужно рессивер ставить?иначе будет задержка?
Помогите выбрать,мне деваться некуда родного вакуума уже нет!
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #615   24.09.2014, 23:03
По умолчанию
Сообщение от seonneon Посмотреть сообщение
По гидроблоку,а если питание каким то бесом отскочит,то тормоза пропадут?педаль наверное не продавишь?
Ах да,чуть не забыл самого то главного,если по рекомендациям снять колдун,зимой то че делать?например надо оттормозиться динамично,закинет ведь боком ее?или не снимать колдун?
там запас несколько качков, потом педаль дубеет.
ну тормозит конечно, но тяжело.
короче если 120 ехать, и выключить его, то остановишься, потом уже дубеет.
по идее там лампочки аварийного давления все есть и всё дублировано. если страшно можно сирену в салон поставить, для тех кто на лампы не глядит ;)
и датчик уровня жидкости тоже с завода.
колдун там встроенный, ему пофигу. ничо не закидывает никуда.
на работу с колдуном он не рассчитан.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #616   24.09.2014, 23:15
По умолчанию
пропадут?[/quote]
После установки гидроблока, спецом сбросил питание насоса. Пять раз плавных торможений до вкл. аварийной лампы тормозной системы, потом еще экстренно. Там ресивер собственный. Без давления, продавить педаль конечно сложнее, но в нужный момент "очко минусует" и это сильно помогает

Я за гидроблок.

Блин, плохо что инет в деревне так тормозит Уже ответили
Ответить с цитированием
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #617   24.09.2014, 23:38
По умолчанию
tarantula,
DJIL,
Спасибо ребята,вот теперь уде я болше мотивирован)
Тольао беда не могу найти даже в инернете,на евроавто все скорпио и сиерру пересмотрел,там только вакуум.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #618   24.09.2014, 23:48
По умолчанию
Сообщение от seonneon Посмотреть сообщение
на евроавто все скорпио и сиерру пересмотрел,там только вакуум.
http://www.avito.ru/petrozavodsk/zap..._2.9_276224679
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
seonneon вне форума seonneon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петрозаводск; Авто: Patrol W260 1994 RD28T испанец
Старый #619   25.09.2014, 00:01
По умолчанию
tarantula, о спасибо!
так значит нужен гидроблок,с фишкой навкрное для подключения и все?
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #620   25.09.2014, 00:23
По умолчанию
Сообщение от seonneon Посмотреть сообщение
tarantula, о спасибо!
так значит нужен гидроблок,с фишкой навкрное для подключения и все?
c пробкой естессно, с двумя фишками на мотор и датчик давления, в крайнем случае только на датчик и со штуцерами трубок (3шт), желательно с просто обкусаными трубками. там прощше будет разобраться.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook