Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #601   09.09.2014, 07:55
По умолчанию
Vadim 741, мля, угораздило тя такой мост накопать:drug:
странно в каталогах есть твои цилиндры, но бьются по номерам как обычные, а резинки вообще пишет что не применяются на данный автомобиль:cranky:

Короч, могешь померить диаметры манжетов и пыльников, я сравню с испанскими.
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #602   09.09.2014, 18:10
По умолчанию
Заяц-беляк, хороший мост, прям как от шишиги, у меня такой же... Но если что сломается я сразу на дисковые буду переделывать.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #603   09.09.2014, 21:22
По умолчанию
Day_moon, да это ясен пень что на диски, я б даже не думал какие то там эксклюзивы собирать
Ответить с цитированием
Vadim 741 вне форума Vadim 741    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: W-160
Старый #604   10.09.2014, 01:03
По умолчанию
От испанца не подходит, проверял уже и смотрел. Я уже мужики согласен на дисковые переделать, но, как и с чего начинать, а зима не загарами. вот и мозг весь вспух. Самому мне не сделать. Я даже не знаю от чего отталкиваться.
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #605   10.09.2014, 11:01
По умолчанию
Сообщение от Vadim 741 Посмотреть сообщение
От испанца не подходит, проверял уже и смотрел. Я уже мужики согласен на дисковые переделать, но, как и с чего начинать, а зима не загарами. вот и мозг весь вспух. Самому мне не сделать. Я даже не знаю от чего отталкиваться.
Диски от 60 61 патруля, Суппорта тоже от них. И спроси у Витька как он себе сделал. По сути на кожух свой порежешь и на него крепежку для суппортов приваришь. В остальном ничего сложного
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #606   10.09.2014, 18:02
По умолчанию
Vadim 741, ну я бы не стал горячку пороть, с диццками не все так просто, за вечер не сделаешь (выше тему погляди, там есть фото отчеты на эту тему стр 48-50)... я бы все таки попробовал подобрать чисто по размерам хотя бы манжеты, чтоб собрать и это поработало какое то время. Кстати я так с рабочим цилиндром сцепления обошелся, подобрав манжету от рем комплекта резинок с запорожца. У тя там есть магазы типа подшипники/манжеты и тп или на рынок со своими и сравнивать.

Последний раз редактировалось Заяц-беляк, 10.09.2014 в 18:25.
Ответить с цитированием
Vadim 741 вне форума Vadim 741    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: W-160
Старый #607   11.09.2014, 00:38
По умолчанию
Дак вот... как долго отходит, если найду!!!!!
Ответить с цитированием
Bizon1983 вне форума Bizon1983    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: патрол 160
Старый #608   11.09.2014, 19:56
По умолчанию
можно поставить суппорта от ваза и не париться
__________________
160\260
Ответить с цитированием
Vadim 741 вне форума Vadim 741    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: W-160
Старый #609   12.09.2014, 09:04
По умолчанию
И что они типа хорошо держат тормозной путь.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #610   12.09.2014, 09:11
По умолчанию
Vadim 741, не надо жигулей.
задние суппорта от у60
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook