Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #51   08.09.2010, 12:27
По умолчанию
Люфт стойки и ступичного подшипника разные вещи вряд ли их перепутаешь.
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #52   08.09.2010, 21:32
По умолчанию
Сообщение от Dmitry_Ki Посмотреть сообщение
Скажите, а "шток" - это шток аммортизатора?
И еще: "Стойка" - это сам аммортизатор "в сборе"?
да
Сообщение от Dmitry_Ki Посмотреть сообщение
в штоке люфт - то аммортизатор сдох?
да
Сообщение от Dmitry_Ki Посмотреть сообщение
а могли в сервисе принять люфт штока стойки за люфт подшипника?
а могли. только не забывайте что мы Ваши стуки не слышали и по рассказам можем принять Ваш звук за тот который был в моем случаи. так что сами понимаете. А проверить можно. домкратите машину (пружина разожмется и можно просунуть руку к амортизатору) и дергаете его. если люфт есть, то звук вы свой услышите )))
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
cwolf вне форума cwolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Беларусь Витебская обл; Авто: X-Trail 04 МКПП 2.2 dCi(100kW)(136л.с.)
Старый #53   09.09.2010, 13:09
По умолчанию
Сообщение от Dmitry_Ki Посмотреть сообщение
Стучит при наезде на резкую неровность с повернутыми колесами
Кмк симптомы на 95% указывают на шаровую опору поперечного рычага (по опыту предыдущих машин). Диагностика стоит недорого - наверное имеет смысл сделать ее. Ибо если причина в этом - то это уже не безопасно.
До кучи проверить левый наконечник рулевой тяги (поддомкратить и руками резко подергать колесо в стороны поворота - косяк будет слышно).
Ответить с цитированием
Dmitry_Ki вне форума Dmitry_Ki    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва (ЮЗАО); Авто: Х-trail T30 (2,0; механика; 2002 г.в.) + БК GPL50
Старый #54   10.09.2010, 10:49
По умолчанию Оглашаю приговор по "моему" стуку.
Всем привет!

Съездил в Пеликан-авто на Войковской.

Сперва мастер-приемщик попросил прокатиться - послушать. Конечно же ничего не стучало... Так, какие-то три вялых постукивания удалось выдавить, хотя и рулем вертел и кочки собирал. Закон подлости!

После диагностики мастера сказали что люфтит левая рулевая тяга. Правая тяга тоже люфтит, но не критично, тем не менее советуют менять и ее.

Дабы я не сомневался - дали пощупать люфт. Для этого я прижал палец к пыльнику, где собсвтенно тяга имеет шаровой шарнир, а сам мастер сильно дергал колесо. По ощущениям - люфтило, хотя стука так и не удалось услышать. Справа люфтило заметно меньше.

Когда я попросли проверить люфт стойки амо - проверили, стука нет, люфта, по ощущениям нет (опять я смотрел-слушал-щупал, а мастер дерагл за колесо).
Я даже попросил показать стойку с люфтом, для сравнения. Достали, зажали в тиски и дали дали подергать за шток.

Итого, рекомендовано:
- лев. и прав. рул.тяги.
- лев. и прав. рул.наконечники (то что тянет за суппорт (?) и тоже с шаровым шарниром)
- после замены: сход развал.

Если есть критка - прошу не стесняться.

Ну а я с "приговором" ознакомлен, выясняю цены на зап.части. не у них (все-таки хочу найти по-дешевле...)

Спасибо всем, буду информировать, уйдет ли стук.

Дмитрий.
Ответить с цитированием
wise вне форума wise    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: X-Trail Columbia 2.2 dCi
Старый #55   10.09.2010, 11:28
По умолчанию
Хм. Но если был стук металла о металл, и это не шток, то я опять же говорю за ШРУС.
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #56   10.09.2010, 20:49
По умолчанию
судя по рассказу
Сообщение от Dmitry_Ki Посмотреть сообщение
Достали, зажали в тиски и дали дали подергать за шток.
когда люфтит даже в тески зажимать не надо.
ну что можно сказать. судя по описанию нормальная диагностика.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
cwolf вне форума cwolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Беларусь Витебская обл; Авто: X-Trail 04 МКПП 2.2 dCi(100kW)(136л.с.)
Старый #57   11.09.2010, 20:42
По умолчанию
Сообщение от Dmitry_Ki Посмотреть сообщение
лев. и прав. рул.наконечники
У меня разбитые наконечники ляпали так, что боялся машина развалится. Так, что звук могут и оны выдавать... Заменишь - отпишись.
Ответить с цитированием
DDDrom вне форума DDDrom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижегородская область; Авто: Т-31,2012г.,2л,мех.
Старый #58   16.09.2010, 20:00
По умолчанию
Та же самая приключилась байда,что и у Дмитрия -проехал по дороге Волгоград -Пенза-и пипец-замена рулевых наконечников и тяг.Думал,все пломбы из зубов вылетят!Начало хлябать -и с каждым днём всё сильнее.А пробег только 50 тыс.Но наши дороги ушатают любую машину!А МЫ за них платим налог,да ещё и запчасти за свои кровные,блин,такая досада!

Добавлено через 5 часов 59 минут
интересно,все ставят оригинал,если делают не у ОД?Есть неоригинал 555.Как он,стоит ли его брать?

Последний раз редактировалось DDDrom, 16.09.2010 в 20:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #59   16.09.2010, 21:43
По умолчанию
На треил такие не брал,а вот на блюберд только такие и ставил,все норм.
Ответить с цитированием
DDDrom вне форума DDDrom    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижегородская область; Авто: Т-31,2012г.,2л,мех.
Старый #60   17.09.2010, 15:34
По умолчанию
Спасибо
Закажу 555!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook