Сравнение Паджеро с Патрол

[Ines]

Жень, пьяниц Бог любит
НЛ, ребят, если что

[КЛИМ]

Давайте с Хамером сравнивать - так честнее будет .
Этот Хаммер товарищ купил за 1100т.р недавно , 2003г , токо привезли .
Я прокатился , и чета я вам скажу - понравилось .
Не знаю сколь употребляет 4.8 , а его Шевролетовский 6.0 в 26 в городе укладывается .
А как гламурно едет .

[Ines]

Тема про Паджеро и Патрол, вообще-то.

[КЛИМ]

Согласен , но раз уж эти два , совершенно разных авто и изготовленных для разных целей сравниваются , то я подумал...

[Ines]

Ок, если разговор про Хаммер поддержат, подредактируем название темы, полагаю, автор не обидится.
ЗЫ. Юзала Н2. По сравнению с Патрулем - корова.

[vao]

Чета блин... не пошло...
Отец сейчас выбирает машину себе для города. Ну вообщем смотрит в сторону Паджеры 3 короткой на автомате.
Сегодня ездили смотреть одну, прокатили нас. Ну, моё ощущение - машина другого класса, хорошая, наверно надежная, но сравнивать её с Патролом нельзя.
Патрол лучше!

P.S. странная ситуация с приёмом получается, я за счет ручки патрол с визгом колес могу сорвать с места, а Паджерик на автомате довольно неспешно ускоряется и это при крутящем моменте на 100н.м. больше.

Вообщем мне не оч понравилась паджера3.

[КЛИМ]

Сообщение от vao странная ситуация с приёмом получается, я за счет ручки патрол с визгом колес могу сорвать с места, а Паджерик на автомате довольно неспешно ускоряется .

Ты не поверишь , но новый ПАРОЛ с ЗД 30 , на автомате разгоняется быстрее чем он же на механике , и в мануале так написанно .

[TB45]

Ничего удивительного, другие передаточные + скорость переключения "нечеловеческая")))

[KarelM]

Здравствуйте Уважаемые!
В середине июля приходит заказанный мной Патруль.
Поделитесь про эксплуатацию в зимних условиях дизельного Патруля:
1. насколько тепло в машине и сколько времени до прогрева двигла?
2.трансмиссию все таки буду использовать в режиме 4х4 Н на дорогах в снежном накате чередующимся разбитым асфальтом (был опыт вождения террано 2 с двиглом ZD30 двигатель сдох,трансмиссия выдержила) выдержит ли такой режим патруль или только подключать при засадах?
3.Эксплуатация машины будет в основном по Карелии и Лен области с пробегами до Москвы (сам из столицы)
За полгода на Паджере 4 накатал 32000.
4.Сколько все таки АКБ в новом Патруле,2 или 1? в салоне упустил этот момент.В Падже подогрев всей топливной магистрали есть,что с Патрулем по этому вопросу?
Паджер остается как семейный автомобиль,Патруль будет рабочим в полном смысле этого слова.
Сомнения есть и неуверенность тоже патруль или что-то другое,типа прадо.
Не критикуйте,обоснуйте,выбор серьезный.

[jvr]

1. тепло,смотря сколько на улице,но в среднем 15 минут
2. достаточно и заднего на хорошей шипованной резине для карелии и лен.области,только если по лесовозным калеям то полный и понадобиться,дороги эти знаю
3.нормальный пробег бывает и больше
4.АКБ в новом Патруле,2
5.подогрев как минимум фильтра нужен,лучше вебасто а так можно все подогреть.для карельской солярки поставить хорошо бы сепар
6.Паджер остается как семейный автомобиль,-пусть таким и остается ,он не для суровой мужской эксплуатации
Патруль будет рабочим в полном смысле этого слова,он и как семейный хорош
7.Сомнения есть и неуверенность тоже патруль или что-то другое,типа прадо. совершенно не прадо.
ИМХО-Патруль-это патруль,сейчас соперников ему практически нет ,ну может только тойота 70 серии.Это не пафос ,а выводы после суровых проверок машины по мурманским и карельским всяким дорогам только что в мае и июне 2008 года