Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Кеша Хакин вне форума Кеша Хакин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск РБ; Авто: Nissan Pathfinder 2007 LE 2.5 dCi
Старый #51   10.02.2016, 16:11
По умолчанию
Сам недавно столкнулся с антологичной ситуацией.
Были ошибки по клапану давлени я на ТНВД, а так как раньше я его менял остался старый который я отполировал ну и поставил взамен тому который глючил. Ровно два дня без приключений а потом перед каждым светофором машина глохнет и все тут, бывало сразу после заводки поработает на повышенных только трогатся она глохнет, либо два часа колесишь по городу, потом опять глюк за глюком, причем не важно холодный авто или прогретый . Уже через три дня в гараж заезжал с третьего раза потому как глохла. Скинул клапан, полирнул тот по которому были ошибки, неделя полет отличный . Но над этим я сильно не усердствовал, сильно не тер его как первый. Есть подозрения еще что много с него снял ибо болтается там как неизвестно что.
Как бы решил свою проблему заменой клапана на ТНВД.
Может это конечно не для этой темы . и все таки
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #52   10.02.2016, 17:12
По умолчанию
Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщение
остался старый который я отполировал
а чё ты в нём полировал? о_О
Ответить с цитированием
Кеша Хакин вне форума Кеша Хакин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск РБ; Авто: Nissan Pathfinder 2007 LE 2.5 dCi
Старый #53   10.02.2016, 23:13
По умолчанию
Сообщение от Мелл Посмотреть сообщение
а чё ты в нём полировал? о_О
Сам этот поршенек
Изображения
Тип файла: jpg 6a06c5as-960.jpg (25.9 Кб, 41 просмотров)
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #54   10.02.2016, 23:45
По умолчанию
Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщение
Сам этот поршенек
там же ж все зазоры вымерены и изменение их не в лучшую сторону идёт..) а работать чаще всего перестаёт элетромагнитный клапан.. поэтому полировать там смысла нет)
Ответить с цитированием
Кеша Хакин вне форума Кеша Хакин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск РБ; Авто: Nissan Pathfinder 2007 LE 2.5 dCi
Старый #55   11.02.2016, 08:14
По умолчанию
Сообщение от Мелл Посмотреть сообщение
там же ж все зазоры вымерены и изменение их не в лучшую сторону идёт..) а работать чаще всего перестаёт элетромагнитный клапан.. поэтому полировать там смысла нет)
По поводу электромагнитного клапана не согласен , там нечему ломаться , а вот вся проблема в то что сам поршинек начинает застревать, грязь, небольшая выроботка. По поводу зазоров согласен , но если не переусердствовать то думаю нормально. Работает пока !
Ответить с цитированием
Мелл вне форума Мелл    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan Pathfinder R51m 08
Старый #56   11.02.2016, 11:16
По умолчанию
Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщение
там нечему ломаться
хех)) как всегда...)) Чё не возьми - ломаться там не чему..))

Сообщение от Кеша Хакин Посмотреть сообщение
а вот вся проблема в то что сам поршинек начинает застревать, грязь, небольшая выроботка.
вот вот.. если выработка уже есть, то какой смысл полировать? Уже зазоры не верные и проходит не то кол-во, которое должно быть..
в общем и целом, если работает - значит норм)
Ответить с цитированием
iakarp вне форума iakarp    
Начинающий клаббер
Откуда: СПб; Авто: Nissan Pathfinder R51 2005
Старый #57   11.02.2016, 18:09
По умолчанию
Ну после замены т.фильтра уже 2-ой день заводится и не глохнет. м.б. фильтр пропитался водой и снизилось пропускная способность.....
Ответить с цитированием
Троица вне форума Троица    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ижевск; Авто: nissan
Старый #58   22.02.2016, 08:13
По умолчанию
Не пробовали проверить топливный насос в бензобаке?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook