|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 51
03.10.2008, 23:02
|
|
Я хочу прокатиться на Y61 коротком с движкой zd30.
Он же на ручке должен быть просто зажигалкой!
Интиреснааа очень
Надо внушением убедить отца, что ему оно надо, когда надоест ездить на паджерике 3 ;)
Безликий он какой-то (паджерик). Нет при езде на нём того удовольствия, которое я получаю от Патрола 98го года.
|
|
|
# 52
06.10.2008, 23:21
|
|
Я хочу прокатиться на Y61 коротком с движкой zd30.
Он же на ручке должен быть просто зажигалкой!
|
Я думаю, что на автомате он будет еще более зажигалкой. Мотор тяговитый, передач меньше, переключение все время в натяг - без провалов... Эх...тоже захотелось...прокатиться правда только. Короткий маловат мне... Семь я все-таки )))).
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
# 53
06.10.2008, 23:32
|
|
сомневаюсь я, чтобы автомат быстрее передачи переключал.
едва ли на автомате можно на 2200 об/мин тронуться.
Внатяг - это не только на автомате можно, другой вопрос что на наших машинах это ненужно.
Ну да что-то снова от темы отходим
|
|
|
# 54
07.10.2008, 07:01
|
|
Прокатитесь на бензиновом На ручке вообще весело
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
# 57
08.10.2008, 16:38
|
|
Интересно, а японцы знают, что мы догадались рули перекидывать, да еще и в ГАИ это делать оформлять... Вот думаю у них от этих новостей панамка приподнимется-то ))). Кто не боится ездить на авто с перекинутой рулевой, и прочим (начиная от электрики и борткомпьютера, заканичвая перевариванием креплений) - вперед, дерзайте... Лично я посмотрел, как это делают в Москве, и решил, что нах-нах хоть с кем, но точно не со мной.
Да и непонятна любовь к старым моделям, несмотря на то, что они старые... Действительно лучше у Клима взять.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
# 58
08.10.2008, 17:24
|
|
Все правильно Anatoliy1976 , считай рулевой редуктор переносят на другую сторону , сверлят там дырки под него в раме , х.з , как сверлили , кто сверлил и чем ?
Вообщем много вопросов .
Панара у Сафари тоже наоборот стоит , вот не знаю , ее наверно не трогали .
|
|
|
# 59
08.10.2008, 17:55
|
|
Да и непонятна любовь к старым моделям, несмотря на то, что они старые...
|
Ну мне, например, нравится именно старый.:-)
Действительно лучше у Клима взять.
|
Кхм... А че вы там у КЛИМа хотите взять-то?:-)))))
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
|
|
|
# 60
08.10.2008, 18:12
|
|
Кхм... А че вы там у КЛИМа хотите взять-то?:-)))))
|
Ну... 2,8 ))))) Зато там 6!!!! цилиндров ))).
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|