Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #51   03.10.2008, 23:02
По умолчанию
Я хочу прокатиться на Y61 коротком с движкой zd30.
Он же на ручке должен быть просто зажигалкой!
Интиреснааа очень
Надо внушением убедить отца, что ему оно надо, когда надоест ездить на паджерике 3 ;)
Безликий он какой-то (паджерик). Нет при езде на нём того удовольствия, которое я получаю от Патрола 98го года.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #52   06.10.2008, 23:21
По умолчанию
Я хочу прокатиться на Y61 коротком с движкой zd30.
Он же на ручке должен быть просто зажигалкой!
Я думаю, что на автомате он будет еще более зажигалкой. Мотор тяговитый, передач меньше, переключение все время в натяг - без провалов... Эх...тоже захотелось...прокатиться правда только. Короткий маловат мне... Семь я все-таки )))).
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #53   06.10.2008, 23:32
По умолчанию
сомневаюсь я, чтобы автомат быстрее передачи переключал.
едва ли на автомате можно на 2200 об/мин тронуться.
Внатяг - это не только на автомате можно, другой вопрос что на наших машинах это ненужно.

Ну да что-то снова от темы отходим
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #54   07.10.2008, 07:01
По умолчанию
Прокатитесь на бензиновом На ручке вообще весело
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
Ответить с цитированием
KarelM вне форума KarelM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-СПб-Карелия; Авто: Pajero4; PATROL ZD30;YAMAHA YZ450F
Старый #55   08.10.2008, 10:41
По умолчанию
нужно договариваться смотреть-однозначно!
может и вправду хорош!!!
http://all.auto.ru/cars/used/sale/2080946.html
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #56   08.10.2008, 16:30
По умолчанию
Да вы че парни , я тут 61 в идеале торгую , а вы еще 60 дороже хотите забашлять , ну маньяки прямо !
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1925524.html
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #57   08.10.2008, 16:38
По умолчанию
Интересно, а японцы знают, что мы догадались рули перекидывать, да еще и в ГАИ это делать оформлять... Вот думаю у них от этих новостей панамка приподнимется-то ))). Кто не боится ездить на авто с перекинутой рулевой, и прочим (начиная от электрики и борткомпьютера, заканичвая перевариванием креплений) - вперед, дерзайте... Лично я посмотрел, как это делают в Москве, и решил, что нах-нах хоть с кем, но точно не со мной.

Да и непонятна любовь к старым моделям, несмотря на то, что они старые... Действительно лучше у Клима взять.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #58   08.10.2008, 17:24
По умолчанию
Все правильно Anatoliy1976 , считай рулевой редуктор переносят на другую сторону , сверлят там дырки под него в раме , х.з , как сверлили , кто сверлил и чем ?
Вообщем много вопросов .
Панара у Сафари тоже наоборот стоит , вот не знаю , ее наверно не трогали .
Ответить с цитированием
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #59   08.10.2008, 17:55
По умолчанию
Да и непонятна любовь к старым моделям, несмотря на то, что они старые...
Ну мне, например, нравится именно старый.:-)
Действительно лучше у Клима взять.
Кхм... А че вы там у КЛИМа хотите взять-то?:-)))))
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #60   08.10.2008, 18:12
По умолчанию
Кхм... А че вы там у КЛИМа хотите взять-то?:-)))))
Ну... 2,8 ))))) Зато там 6!!!! цилиндров ))).
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook