Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
beavis вне форума beavis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Шадринск-Екатеринбург; Авто: Nissan Almera N15 97 г.в. 1.6 МКП
Старый #51   10.12.2014, 08:35
По умолчанию
griden, с такими симптомами можно на катушку зажигания погрешить
Ответить с цитированием
griden вне форума griden    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera N15 5D GA16DE
Старый #52   15.12.2014, 12:35
По умолчанию
В общем, 6 декабря по пути в аэропорт заглох в движении на МКАД и уже не смог запуститься. Зажигание есть, поворачиваю ключ до упора - всё как обычно, и даже будто схватывала, но двигатель не запускался. В итоге пришлось вызывать эвакуатор. При этом возвращаться домой времени не было, поэтому сейчас машинка стоит в чужом дворе на другом конце Москвы... Пробовал по возвращении запуститься, но чуда не случилось.

Честно говоря, я вообще не представляю, что делать и в какую сторону дёргаться: можно вызвать как-то мастера на место? Или в этом нет смысла? Везти на эвакуаторе? Но куда? В свой двор смысла нет, наверное... В сервис? Но в прошлый раз мне помочь не смогли, а из одного в другой на эвакуаторе дорого кататься. =( Понимаю, что вопросы глупые, но я реально потерялся.
Ответить с цитированием
ZAV76 вне форума ZAV76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Будённовск; Авто: ниссан альмера
Старый #53   15.12.2014, 12:58
По умолчанию
griden, самодиагностику делал?что показывает?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #54   15.12.2014, 13:08
По умолчанию
Сообщение от griden Посмотреть сообщение
Честно говоря, я вообще не представляю, что делать и в какую сторону дёргаться:
Свечи мокрые или сухие? Вот сюда и дергаться и сразу понятно станет куда копать...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
griden вне форума griden    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera N15 5D GA16DE
Старый #55   15.12.2014, 13:47
По умолчанию
ZAV76, самодиагностика - это подключение компьютера? Его у меня под рукой не было, конечно. И в сервисе не было подходящего, так что нет. Но до последнего момента у меня CHECK не горел, если это важно. При этом лампочка работает: когда ключ в зажигании, она горит.

vitalliy, свечи менял летом на Bosch, после этого отъездил несколько месяцев без проблем. Старые были сухими. Когда заглох, вытаскивал вот эти 4 штуки над свечами, в колодцах было сухо, сами свечи не выкручивал, конечно.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #56   15.12.2014, 14:10
По умолчанию
Сообщение от griden Посмотреть сообщение
в колодцах было сухо, сами свечи не выкручивал, конечно.
Я ж не спрашиваю чистая машина или грязная... и мне все равно что снаружи. Выкручивай свечи и смотри, после попыток запуска. Мокрые - нет зажигания, сухие - нет топлива. Что еще не ясно? По самодиагностике была тема пользуйся поиском. Выше писал как и где искать тему по проверке трамблера.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #57   15.12.2014, 14:16
По умолчанию
griden,
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Свечи мокрые или сухие? Вот сюда и дергаться и сразу понятно станет куда копать...
пробуй завести, выкручивай свечи и пиши в каком они состоянии! делай самодиагностику - ставиться перемычка... и считаешь мигание лампочки - код ошибки. вся инфа есть в FAQе
Ответить с цитированием
griden вне форума griden    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera N15 5D GA16DE
Старый #58   15.12.2014, 14:47
По умолчанию
Спасибо, со свечами, кажется, понял: если мокрые, значит бензин поступает, но нет искры, а если сухие, то бензин не доходит, так? Я как-то сам не дошёл до этого... Думал, "мокрые" - это когда масло попадает. С этим, думаю, справлюсь, надо только ключ найти свечной.

Про проверку ДМРВ я помню, но там написано "прогреть двигатель", чего я сделать сейчас не могу. Проверка трамблёра - это проверка катушки зажигания оттуда же? Но там опять же про 25°. С этим сейчас проблема. Или всё равно попробовать? Не уверен, правда, что я сам разберусь по картинке, но попробовать могу.

Буду сегодня мануал читать. Может, разберусь с самодиагностикой.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #59   15.12.2014, 22:01
По умолчанию
Сообщение от griden Посмотреть сообщение
если мокрые, значит бензин поступает, но нет искры, а если сухие, то бензин не доходит, так?
Да, примерно так.
Сообщение от griden Посмотреть сообщение
но там написано "прогреть двигатель"
Ну паяльную лампу предлагать не буду))) т.ч. придется так проверять.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
griden вне форума griden    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera N15 5D GA16DE
Старый #60   16.12.2014, 08:39
По умолчанию
Почитал мануал:


Сигнализатор неисправности - это оранжевая лампочка, CHECK ENGINE?

Блок управления двигателем, о котором идёт речь - это блок с предохранителями слева снизу от руля? а как его вытащить, чтобы повернуть селектор режимов? Или к нему как-то подлезть можно? Правда, есть ещё вариант замкнуть контакты, но вот чем? Провода никакого нет под рукой, а мультиметром можно это сделать же, по идее, в режиме "прозвона"?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook