Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #571   25.08.2014, 18:04
По умолчанию
Gavrilov-ID, ну давай давай,тока с фотами или видео
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #572   26.08.2014, 01:03
По умолчанию
Gavrilov-ID, а может проще пойти в ближайший сервис и прессом? Конечно хозяин-барин, но озвученный способ выглядит одновременно варварским и небезопасным. Имхо.

Когда я снимал прикипевшие тормозные диски, я положил ступицу на два бруска и тяжёлым молотком постепенно сбивал диск.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #573   26.08.2014, 10:01
По умолчанию
можно еще диск просто ослабить, пропилив его машинкой
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #574   26.08.2014, 11:55
По умолчанию
svante sturre, Я пытался сбить небольшой кувалдой- не идет. Про прес подумаю- может поблизости что и найду.
Заяц-беляк, Тоже как вариант. Можно попробовать.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #575   26.08.2014, 17:44
По умолчанию
Gavrilov-ID, "Безумству храбрых - поем мы песню" ( С ) М.Горький.
Прикипевший тормозной диск , хрен вы кувалдой снимите
Я тут Маклеру , года два назад снимал... Гидравлическим прессом , только на 50 тоннах стронулись .
Свои , снял от руки буквально Легким постукиванием молоточком.
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #576   26.08.2014, 18:27
По умолчанию
Олег34, Вот и попробую свой способ. Если не пойдет то буду искать пресс.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #577   26.08.2014, 19:13
По умолчанию
Сообщение от Gavrilov-ID Посмотреть сообщение
попробую свой способ. Если не пойдет то буду искать пресс.
и еще раз.... просто распили его!
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #578   26.08.2014, 19:22
По умолчанию
Когда то об этом мы уже вели этот разговор,в "старой" ветке???
Можно положить в керосин,хотя бы на ночь,он жутко ползучий,и забивать зубила сначала сверх тонкое(я так делал)полотно для пиления рельс,дальше когда тронулось,увеличивал толщину зубил,в общем то 3 вида понадобилось-поменял так
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #579   26.08.2014, 19:25
По умолчанию
и еще раз.... Я просто распилил!
затраченное время на демонтаж - 5 минут
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #580   26.08.2014, 20:14
По умолчанию
Заяц-беляк, Видимо легких путей мы не ищем
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook