Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #561   12.01.2014, 22:18
По умолчанию
Сообщение от lafen Посмотреть сообщение
попробовать добится стабильных оборотов ХХ регул винтом!?
Да, при снятой фишке ДПДЗ
Ответить с цитированием
lafen вне форума lafen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: петрозаводск; Авто: almera n15 GA14DE
Старый #562   14.01.2014, 21:09
По умолчанию
Интересно, а у всех регул винт представляет собой пластиковый типа болт.
при снятой фишке ДПДЗ обороты около 1300-1400(примерно)регулировке не поддаются так как рег болт докручен до упора.При возвращении фишки на место ситуация улучшилась,всплесков стало мало и амплитуда гораздо меньше , но все равно не порядок,Думаю придется как то ездить до весны а там чистка ДРОС УЗЛА.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #563   14.01.2014, 23:49
По умолчанию
lafen, Опускаешь заслонку до момента когда ДВС заглохнет, а дальше регулируешь рег.винтом. И все будет ок. Опускать винтом с контрагайкой по немногу!!! чтоб заслонка не клинила.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
lafen вне форума lafen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: петрозаводск; Авто: almera n15 GA14DE
Старый #564   15.01.2014, 09:42
По умолчанию
так все таки опускать дрос заслонку с помощью ослабления тросика газа,пока двиг не заглохнет а потом рег винтом добится нормальных оборотов
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #565   15.01.2014, 12:13
По умолчанию
lafen, Если трос перетянут - да.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
lafen вне форума lafen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: петрозаводск; Авто: almera n15 GA14DE
Старый #566   15.01.2014, 13:11
По умолчанию
а как понять перетянут он или нет.при отключенном дпдз обороты под1400.а чем еще можно ослабить дз если не тросом?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #567   15.01.2014, 13:21
По умолчанию
lafen, Я же написал выше... винтом с контргайкой, только не тем где термоэлемент, а с обратной стороны.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
lafen вне форума lafen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: петрозаводск; Авто: almera n15 GA14DE
Старый #568   15.01.2014, 13:27
По умолчанию
то есть надо снять возд фильтр,а этот болт находится рядом с самим дпдз чо то я не догоняю( если не трудно можеш указать на фотке или схеме.а то думаю сам я этот болт не найду.
Ответить с цитированием
Lunohod_45 вне форума Lunohod_45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Курган; Авто: Nissan Almera
Старый #569   15.01.2014, 13:35
По умолчанию
lafen, http://s017.radikal.ru/i422/1401/9c/a9fa2a02a713.jpg болт слева на рисунке,контргайку ослабляешь и вперед
__________________
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #570   15.01.2014, 13:38
По умолчанию
lafen, На фотке выше постом он слева. Конечно снять короб надо.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook