Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Блэкнорис вне форума Блэкнорис    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail
Старый #561   20.01.2014, 09:46
По умолчанию
Сообщение от FlameZZZ Посмотреть сообщение
Всем привет! Мучаюсь с наступлением холодов - заводится и тут же глохнет, подгазовка помогает, если тапку в пол... Раньше глохла на горячую летом - исправили настройкой ДЗ и всяких датчиков, теперь вот мерзнем )) Как побороть? ББ провода новые, свечи новые, масло с фильтром поменяно. Воздушный фильтр еще живой. Датчик положения ДЗ новенький. Диагностика сканером не выдала никаких ошибок. Трамблер выставлен на самое ранее зажигание, иначе поставить говорят не получается ((
Свечи проверяли? может не все рабочие?
__________________
«С автомобилем нельзя обращаться, как с человеком. Автомобиль нужно любить»
Ответить с цитированием
FlameZZZ вне форума FlameZZZ    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: nissan pulsar, SR18DE, HNN15, 4WD 1.8
Старый #562   20.01.2014, 10:21
По умолчанию
Свечи новые...
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #563   20.01.2014, 11:27
По умолчанию
Сообщение от FlameZZZ Посмотреть сообщение
Трамблер выставлен на самое ранее зажигание, иначе поставить говорят не получается ((
Цепь проверял?
Ответить с цитированием
FlameZZZ вне форума FlameZZZ    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: nissan pulsar, SR18DE, HNN15, 4WD 1.8
Старый #564   20.01.2014, 11:55
По умолчанию
Цепь не проверяла еще )
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #565   20.01.2014, 11:59
По умолчанию
FlameZZZ, Стоит проверить. Трамблер в крайнем положении - цепь или ДПРВ. Как я понял ДВС не выходит на прогревочные обороты - проверить систему ускоренного холостого. Ну и топливный фильтр не мешает тоже заменить.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #566   20.01.2014, 12:00
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Трамблер в крайнем положении - цепь или ДПРВ
или демпфер шкива провернут
Ответить с цитированием
FlameZZZ вне форума FlameZZZ    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: nissan pulsar, SR18DE, HNN15, 4WD 1.8
Старый #567   20.01.2014, 12:52
По умолчанию
vitalliy, спасибо! Все поняла, кроме ДПРВ (что это? )

Добавлено через 49 секунд
100nx, демпфер шкива это примерно где?

Последний раз редактировалось FlameZZZ, 20.01.2014 в 12:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #568   20.01.2014, 12:55
По умолчанию
Сообщение от FlameZZZ Посмотреть сообщение
демпфер шкива это примерно где?
Это примерно на шкиве коленвала )) Шкив составной, там есть резиновая прослойка - и от времени она обрывается и наружняя часть шкива проворачивается. В итоге при попытке выставить УОЗ это, ессесно, не получается, угол неверный, а запуск - плохой.
Ответить с цитированием
FlameZZZ вне форума FlameZZZ    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: nissan pulsar, SR18DE, HNN15, 4WD 1.8
Старый #569   20.01.2014, 13:25
По умолчанию
Спасибо, учтемс )

Добавлено через 11 минут
vitalliy, описанная Вами последовательность замены цепи ГРМ http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EA#post2146409 не подойдет для SR18DE?

Последний раз редактировалось FlameZZZ, 20.01.2014 в 13:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #570   20.01.2014, 13:44
По умолчанию
FlameZZZ, не подойдет - у SR одна цепь. Качай мануал - в секции EM.pdf , часть по SR20DE всё расписано
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook