Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #551   12.09.2017, 19:07
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
т б 48
За малым, на кудэху не раскрутили.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
samjan вне форума samjan    
Начинающий клаббер
Откуда: Ереван; Авто: TB48+AT, ME Edition 2007+2", 32.7"
Старый #552   16.09.2017, 11:14
Злость
Сообщение от Misha82 Посмотреть сообщение
как вариант не глушить машину сразу, а дать поработать на хх, остудить антифриз. Не разу такого не замечал, даже когда мой грелся в движении.
Миша, думает не пробовал? ))) Ничего не меняется, стрелка зависает в состоянии норма+5% вправо и хоть до пустого бака держи, температура стоит. Вырубаешь машин, и минуты через 2 в левом расширительном булькает. Открываешь замок, а там от нормы пошло врпаво на 25%. Думаю придется ставить электронасос, недавно для кайена покупал бошевский, попробую его...
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #553   18.09.2017, 06:05
По умолчанию
samjan, Может быть вначале попробовать термостат поменять....
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
samjan вне форума samjan    
Начинающий клаббер
Откуда: Ереван; Авто: TB48+AT, ME Edition 2007+2", 32.7"
Старый #554   19.09.2017, 10:50
По умолчанию
Сообщение от Nic99 Посмотреть сообщение
samjan, Может быть вначале попробовать термостат поменять....
А термостат здесь разве играет роль? Если машина работает на малом круге, у меня смутные сомнения что она способна была бы в летнюю жару тащится в гору с кондеем.
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #555   19.09.2017, 15:52
По умолчанию
samjan, вообще, описанный симптом, очень похож на воздушную пробку в системе.
Как вариант после поездки, встать мордой в гору (чем приличнее горка, тем лучше) и дать переменного газа, чтобы помочь воздуху выйти по кругу. Минут 5 должно хватить.
Ответить с цитированием
samjan вне форума samjan    
Начинающий клаббер
Откуда: Ереван; Авто: TB48+AT, ME Edition 2007+2", 32.7"
Старый #556   19.09.2017, 16:16
По умолчанию
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
встать мордой в гору
а просто гонять по горам не помогает в этом деле? обязательно встать идавать газу?
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #557   20.09.2017, 04:31
По умолчанию
samjan, Было у меня на тойота кариб по весне. Пока ехал по трассе хватало обдува и мотор не перегревался. Приехал на дачу, заглушил. Помпа остановилась, обдува нет, а мотор-то горячий. Вскипел через пару минут, да так, что верхний бочек на радиаторе пластиковый лопнул. В последствии выяснилось, что термостат заклинило в закрытом положении. Просто рекомендую проверить.
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #558   20.09.2017, 08:57
По умолчанию
Сообщение от samjan Посмотреть сообщение
обязательно встать идавать газу?
Мне проще встать мордой в небо и дать машине на ХХ молотить, раз в минуту прижимая гашетку на несколько секунд...
Если с холодного пуска начинать, то есть вариация - с открытым расширительным бачком эту операцию проводить и до полного прогрева двигателя. За бачком , естественно, следить, чтоб не опустел до дна.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #559   25.09.2017, 20:43
По умолчанию
А чего мордой в гору, а не наоборот?
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #560   26.09.2017, 07:35
По умолчанию
Чтобы воздух выгнать из печки, он чаще всего именно там.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook