Бокс на крышу и другие багажные приспособления

[lernaean_hydra]

Попробую выложить то, как я решил вопрос с боксом.
Бокс SOTRA X-Drive II объемом 450л. Стоил всего 12т.руб.
Основная потребность перевозка сноуборда и лыж в чехлах зимой и удочек в чехлах - летом.
Получилось как-то так!

[мишаня77]

Сообщение от lernaean_hydra Бокс SOTRA X-Drive II объемом 450л

отлично смотрится. и авто в поряде. как на ходу не сильно шумит?

[munyz]

lernaean_hydra а ссылочку на диски и на накладки на двери не дадите ?

[мишаня77]

KE760EB520 накладки на двери, а диски обычные 17, только в черном цвете.

Сообщение от munyz lernaean_hydra а ссылочку на диски и на накладки на двери не дадите ?

[munyz]

Спасибо. А накладки под покраску или в цвет идут?

[мишаня77]

Сообщение от munyz А накладки под покраску или в цвет идут?

вообще то они черные, как на фото, но можно их и покрасить! Вообще то они идут под покраску, но если цвет черный, то можно и не красить!

[lernaean_hydra]

Мишаня77 все правильно написал.

Накладки уже были на машине, когда я покупал ее. Их ставил предыдущий хозяин.

Диски покупал б/у просто покрасил в черный порошковой покраской. Пришлось повозиться с заглушками. Их новые покупал и сам красил в черный.

Что касается бокса, то он конечно шумит! Но сильно или нет судит не могу, т.к. с другими боксами типа туле или монблан я не ездил. Есть задумка купить бокс старшей модели от sotra, что-то на 600 литров. Он как раз встанет от рейлинга до рейлинга по ширине, а по длине должен полностью накрыть люк.
Вот пока не решил, надо оно мне или нет.

[Андрей 1960]

Сообщение от lernaean_hydra бокс старшей модели от sotra, что-то на 600 литров. Он как раз встанет от рейлинга до рейлинга по ширине, а по длине должен полностью накрыть люк.

У 650-ти литрового "Атлантиса" от "Туле" не хватает ширины, чтобы быть "от релинга до релинга". Сантиметров, примерно шесть, остается для возможности "елозить" поперёк кузова. Ну и голубое небо из-под него через люк немного видно.

[SerGunn]

Сообщение от SerGunn Кто в теме, сориентируйте, стоит ли всерьез рассматривать варик с комплектом поперечин и устройствами крепления на крыше как полноценную альтернативу багажнику на штатных рейлингах, в первую очередь по устойчивости и надежности? Есть ли какие-то нюансы? Может где в топике и проходила инфа, но не нашел. Присматриваюсь к самой простенькой багажной системе кетайского производства такого вида http://a-t-a.ru/goods/37/234/. Подкупает в первую очередь конечно цена. Хотелось бы дооборудовать машинешку багажником самой заурядной конструкции в виде пары алюм поперечин, в дальнейшим взгромоздив на него хороший вместительный бокс от наших скандинавских друзей тхуле, кмк под ним один черт не видно будет этих поперечин, потому смысл переплачивать..

Всем лучи добра за активный анахренизм к сабжу, но все же отпишусь по впечатлениям.
Комплект кетаезских поперечин все-таки был приобретен, на него был поставлен такой же бюджетный бокс на 400л Menabo.
За год наездил с такой надстройкой на крыше где-то 11 тыс.км, максимальная скорость на обгонах до 150 км/ч, крейсерская 130км/ч.
На данный момент присутствует поскрипывание в районе поперечин на небольшой скорости на неровностях, прошелся протянул - вроде все нормально. Видимо пыль/грязь попала.
Ну и по боксу немного негатива - нет герметизации по периметру, поэтому попадает грязь. Поначалу паковал вещи в большие мусорные мешки, потом наклеил по периметру уплотнитель и полный порядок.

[Андрей 1960]

Сообщение от SerGunn Всем лучи добра за активный анахренизм к сабжу, но все же отпишусь...

Что-то не могу вникнуть в смысл вышеизложенного...
То-есть: Вы хотели, чтобы прочитав о вашем желании поэкономить немного денег, кто-то кинулся купить себе такой-же "комплект", быстренько водрузил его на крышу своего автомобиля, поездил с ним, набрался впечатлений и ощущений и потом поделился накопленным опытом с Вами?