Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
toSSko вне форума toSSko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Patrol G260Long,High Roof -1996г,RD28A
Старый #541   27.07.2018, 13:05
По умолчанию
Привет знатокам,помогите советом ,что скажете за радиатор охлаждения фирмы Termal ? хорошая или нет,стоит брать или нет? стоит вопрос покупать новый радиатор или же паять старый,старый уже один из пластиковых бочонков левый заменен на кустарный бочонок из металла латунь или медь что то в этом роде, вот как раз где то в месте стыка он и потек ,может бэу оригинал подходит от 60 патрулей и выше??
ну а если термал фирма норм то какой номер надо заказывать ? по оригинальному номеру аналогами выдает два номера термал 252959J и 252959R даже третий номер еще дает 252959T, в чем разница кроме цены у них?

еще один вопрос это по утечки антифриза в салоне,капает и на левый коврик и на правый ,что там радиатор потек или шланги ?? буду разбирать конечно смотреть ,и к стати то капает то нет несколько дней сухо а когда потек радиатор охлаждения так и в обще в салоне перестало капать ))))
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #542   27.07.2018, 13:58
По умолчанию
От шестидесятого без переделок не поставить.
В теме пошерсти , были варианты подбора от нашемарок в том числе.
По поводу салона , если течет по обе стороны , то смотри трубки подвода и обратки к радиатору печки.
Там может поддтекать и на соединении со шлангами под капотом и сами трубки могут корродировать. На муфтах уплотнения через моторный щит.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #543   27.07.2018, 14:58
По умолчанию
toSSko, разница в заливной горловине-где она есть а где она отсутствует(лично я прочив горловины),разница в сливе-на одних пробка на других "сосок" с краником.Главное расположение патрубков осталось таким же.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #544   27.07.2018, 17:45
По умолчанию
заливная горловина с пробкой для системы где бачек без давления.
без пробки радиатор - для системы где бачок выше радиатора и под давлением со своей пробкой.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #545   27.07.2018, 22:01
По умолчанию
tarantula, всё верно-только когда приходит время замены радиатора(с заливной горловиной-без горловины почему то проблемно найти) то получается две горловины и две крышки с клапанами-а это такой гиимор.При том появляется лишний "сосок" который мало кто знает что с ним делать.Знаю не по наслышке.
Ответить с цитированием
БАTRUCK вне форума БАTRUCK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск Ярославская обл.; Авто: Ниссан патрол к 160 SD 3.3
Старый #546   28.07.2018, 00:01
По умолчанию
toSSko, я поставил медный, трёхрядный от Волга ГАЗ-3102 , по обьёму вроде чуть меньше родного, но мне его хватает, по патрубкам подходит как родной, горловина тоже на месте как у родного, расширитель тоже родной задействован, и на трассе и в говнах его хватает, правда пришлось сделать для него новую рамку...
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #547   28.07.2018, 07:01
По умолчанию
БАTRUCK, Молодец-зато проблем с ремонтом стало меньше-в случае чего купил новый от волгаря поставил.
Ответить с цитированием
toSSko вне форума toSSko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Patrol G260Long,High Roof -1996г,RD28A
Старый #548   28.07.2018, 10:40
По умолчанию
БАTRUCK, спасибо,полезная информация

Добавлено через 1 минуту
всем всем спасибо за ответы

Последний раз редактировалось toSSko, 28.07.2018 в 10:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #549   03.08.2018, 09:58
По умолчанию
toSSko, я ставил от газели
Ответить с цитированием
коста вне форума коста    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: медногорск; Авто: патрол160
Старый #550   07.08.2018, 22:12
По умолчанию
термостат на Р40 от тд42 подойдет?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook