Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
навигатор вне форума навигатор    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: улан-удэ; Авто: ниссан-патрол Y-61 TD-42Ti 1998г. SUB TANK, спальник.
Старый #541   16.09.2013, 11:23
По умолчанию
не знаю но у меня так как написал, резина если перевести на дюймы 33.4. Может и есть погрешность в тахометре?, датчик подогнал от хундай грейс на штатное место в переднюю крышку.
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #542   16.09.2013, 12:29
По умолчанию
Aggent, 33 или 35 не очень большое отличие, проверял по ЖПС!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #543   16.09.2013, 12:32
По умолчанию
Последний тест-драйв системы охлаждения пройден:

Колеса МТ 35, куча грязи, трасса, полный салон вещей около 200кг + 2 человека.
Защита стоит вся, какая есть!

В грязи температура не более 82 градуса, на трассе 83-85.
Изображения
Тип файла: jpg IMAG4970.jpg (130.2 Кб, 130 просмотров)
Тип файла: jpg IMAG4948.jpg (154.0 Кб, 106 просмотров)
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #544   16.09.2013, 12:37
По умолчанию
У меня при 140 км/ч обороты 3700-3800. Колеса 32".
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #545   16.09.2013, 12:53
По умолчанию
ViktorLis,
Вить, а чего на шоссейке то в грязь полез ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #546   16.09.2013, 13:22
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Вить, а чего на шоссейке то в грязь полез ?
Анатолич, не поверишь - прокомт МТ экстрим это!!! у меня так же выглядела через 2 минуты. Вместе там были.

У меня с температурой все нормализовалось, после замены стрелочного датчика на цифровой. Погрешность была адская!!! Выше 96 градусов не смог поднять никак.
Ответить с цитированием
навигатор вне форума навигатор    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: улан-удэ; Авто: ниссан-патрол Y-61 TD-42Ti 1998г. SUB TANK, спальник.
Старый #547   17.09.2013, 04:00
По умолчанию
Сообщение от Клаксон Посмотреть сообщение
Анатолич, не поверишь - прокомт МТ экстрим это!!! у меня так же выглядела через 2 минуты. Вместе там были.

У меня с температурой все нормализовалось, после замены стрелочного датчика на цифровой. Погрешность была адская!!! Выше 96 градусов не смог поднять никак.
Стрелку переставь
Ответить с цитированием
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #548   17.09.2013, 06:52
По умолчанию
Сообщение от навигатор Посмотреть сообщение
Стрелку переставь
Стесняюсь спросить куда?
Ответить с цитированием
навигатор вне форума навигатор    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: улан-удэ; Авто: ниссан-патрол Y-61 TD-42Ti 1998г. SUB TANK, спальник.
Старый #549   17.09.2013, 12:59
По умолчанию
Сообщение от Клаксон Посмотреть сообщение
Стесняюсь спросить куда?
Если прибор сильно врет ,то снимаешь стрелку и немного переставляешь на оси в сторону понижения температуры.
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #550   17.09.2013, 13:08
По умолчанию
О как, а сам пробовал прибор развальцевать?
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook