Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Игорь78 вне форума Игорь78    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Мск и Сочи.; Авто: Патрол 3,0, 2008.
Старый #531   12.01.2011, 00:24
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
наоборот. на мкпп меньше крутящий. в среднем на 30нм
Дааа, так уверенно и убедительно написали, что аж мне, седому ВОЛКУ чуть голову не закружили

Последний раз редактировалось Игорь78, 12.01.2011 в 00:25. Причина: Безграмотный!
Ответить с цитированием
ВИТАЛЯ вне форума ВИТАЛЯ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: а вам зачем :-); Авто: NISSAN PATROL 4.8
Старый #532   15.01.2011, 16:11
По умолчанию
Всем привет!
Прочитал всю ветку.
Но ясности не прибавилось.

Патрол 4,8 сейчас стоят 33 колёса,естественно стал менее динамичен ,потерял в максималке(раньше до 200 разгонялся,сейчас 140 максимум,понятно что эти 200 нафиг не нужны, но всё же ) Сейчас пришёл лифт комплект на 4" и иногда надо будет ставить 35" колёса. Как он тогда ехать будет даже думать не хочется. Кроме того на 3-4 литра вырос расход бензина.

Короче.Задумал менять ГП.Прочитав ветку вроде определился с фирмой но с КАКИМИ ЧИСЛАМИ брать ГП,чтоб все показатели вернулись к стоку.???
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #533   15.01.2011, 18:31
По умолчанию
На пальцах сам посчитай. 35/31=13%
В стоке у тебя пары 3.545...если поставишь 3.9 , то получишь 10%...если 4.111 то 16%

В первом варианте ты скомпенсируешь только 33 колеса, т.е. на 35-х будет как сейчас на 33-х. А во втором на 35-х и парах 4.111 ты на 2% получишь момента больше чем на стоковых парах и колесах.

Однозначно под 35-е бери 4.111, если груза на машине будет немеряно(300кг и выше), то можешь 4.375 поставить. И первые и вторые пары НАХРЕН не нужны никому т.ч. на рынке б/у их полно и они почти ничего не стоят. Стоимость новых порядка 40-50 тысяч за 2 пары.

Там нюансы при установке очень значительные есть. Если неправильно собрать пары, то редуктора сгорят за 200-300км.
Ответить с цитированием
ВИТАЛЯ вне форума ВИТАЛЯ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: а вам зачем :-); Авто: NISSAN PATROL 4.8
Старый #534   15.01.2011, 18:46
По умолчанию
О как..

А вот такой нюанс,как пары 4.111 будут себя вести с 33 резиной?Всё ж на 33 всю зиму ездить,да и летом не всегда 35 нужна.

Добавлено через 2 минуты
А ещё вопрос почему этих пар полно бу??

Последний раз редактировалось ВИТАЛЯ, 15.01.2011 в 18:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #535   15.01.2011, 18:52
По умолчанию
Нормально все будет. Не парься...ставь.
Б/у-шных полно ибо в стоке TD42 и некоторые бензинки как раз эти пары и имеют(3.9 и 4.111) и при установке 35-х колес они себе ставят 4.625, а свои годами продать не могут и дарят в итоге или выбрасывают.
Вообще, денег стоят 4.625 и выше до 5.545...все что ниже просто идет в чермет.
Ответить с цитированием
ВИТАЛЯ вне форума ВИТАЛЯ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: а вам зачем :-); Авто: NISSAN PATROL 4.8
Старый #536   15.01.2011, 19:01
По умолчанию
Вот спасибо то!!!

Видимо действительно бу взять и не париться. Наверное кинуть объявление в купить-продать.

Спецы вроде есть городе,берутся поставить.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #537   15.01.2011, 19:20
По умолчанию
Там еще нюанс есть. Передние пары взаимозаменяемы без проблем, а задние имеют 3 типа. Самый распространенный это под 233 мост, самый лучший 260-й...есть еще 1(еще лучше..маркировку не помню...но он вообще не встречается). Ну так вот ты должен знать какой у тебя задний мост и пары подбирать именно с этого моста. Если мост яйцом, то на 99% это 233-й. Если шестиугольник, то на 99% это 260-й. Пары от 260-го в 233-й не встанут. Сам 2 разные пары с двух разных мостов одновременно в руках не держал, но компутер мне говорит что это именно так.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #538   15.01.2011, 22:01
По умолчанию
[/quote]
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
самый лучший 260-й...есть еще 1(
Это случайно не тот,который у меня? Если сзади под авто смотреть,то низ моста -половина 6 угольника.
Вот такой у меня.

Последний раз редактировалось motomario, 15.01.2011 в 22:17.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #539   15.01.2011, 23:35
По умолчанию
Угу...именно такой.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #540   16.01.2011, 00:10
По умолчанию
И у меня такой
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook