Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #531   16.03.2018, 20:12
По умолчанию
Сообщение от kevarsen Посмотреть сообщение
Ребят подскажите может ли двигатель не перегреваться , если открыт только малый круг, просто сломали на сто датчик температуры, нижний патрубок даже не теплый, половина радиатора горячая, смотреть не почему, 40 минут ездил в пробках, патрубки даже не твердые.
конечно может. если термостат не откроется. он и перегреется.
езда на RD28 без показометра температуры = русская рулетка с полным барабаном боевых.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
волобыр вне форума волобыр    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: средний урал; Авто: 260 испанец коротыш РД28 атм
Старый #532   16.03.2018, 20:36
По умолчанию
Сообщение от kevarsen Посмотреть сообщение
патрубки даже не твердые.
Странный показометр.. Если радиатор греется значит , по большому тоже идёт.
Ответить с цитированием
kevarsen вне форума kevarsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patrol W260 RD28T 1990
Старый #533   16.03.2018, 21:35
По умолчанию
tarantula,
волобыр, Понял, спасибо!!!
Ответить с цитированием
змей вне форума змей    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Железнодорожный; Авто: PATROL Y61 (японец) TD3.0 ; Mех ; 2006 " + " NISSAN PATROL 161 (иранец ) РF40 ; 1992
Старый #534   19.03.2018, 07:02
По умолчанию
может.
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #535   25.04.2018, 23:38
По умолчанию
доброго времени суток. подскажите какую лутше поставить водяную помпу Dolz или HEPU. а то у меня проблемка сорвало шкив с вала помпы пабило вентилатором радиатор и по мелочам поломало. спасибо
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #536   26.04.2018, 07:44
По умолчанию
Сообщение от korobkin Посмотреть сообщение
подскажите какую лутше поставить водяную помпу Dolz или HEPU.
я ставил оригинал, но на других машинах была и хепа. вроде ездит.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
absente вне форума absente    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol K160 sd33t 1985г.
Старый #537   24.05.2018, 20:39
По умолчанию
Всем привет!
Есть пара вопросов...
1. кто-нибудь ставил двойной пропеллер от нивы?
2. чем черевата езда без термостата...
3. есть возможность подшипник и вал на помпе заменить... ну или только подшипник
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #538   24.05.2018, 23:00
По умолчанию
absente,стоят уже давно сдвоенные вентиляторы вместо вискомуфты-полёт нормальный.на рдешке.знаю-я не один такой.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #539   25.05.2018, 08:31
По умолчанию
absente,
Стоят спаренные от какого то ниссана. Скорее всего , от премьеры .
езда без термостата чревата перегревом. ОЖ может пойти по малому кругу , игнорируя радиатор.
Нет такой возможности. Меняй помпу в сборе. Конкретно в этом случае , кроилово приведет к попадалову.
Ответить с цитированием
absente вне форума absente    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol K160 sd33t 1985г.
Старый #540   26.05.2018, 12:51
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877,
Олег34, спасибо! я помпу поменял у себя и пропеллеры нивовские воткнул(на тумблер). Просто хотелось другие мнения выслушать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook