Рулевое управление

[Кримс]

Очередной вопрос, наверное в эту тему: кто как решал вопрос защиты рулевых тяг? Нашел только колхоз из УАЗовской защиты на драйве. Может видел кто где штатный? На худой конец эскиз/чертёж?

[ДМИТРИЙ 877]

Кримс, А крупней шрифта не было?Патрулю?Защита тяг?Смеётесь?

[Кримс]

Сообщение от ДМИТРИЙ 877 Кримс, А крупней шрифта не было?Патрулю?Защита тяг?Смеётесь?

Шрифт случайно получился, не умышленно...8)

https://www.drive2.ru/l/559290779797815421/ - вот дядька заморочился, без смеха.

[ДМИТРИЙ 877]

Кримс, Ну это не только тяг-это защита почти всего....

[Олег34]

Кримс, Ну , особо заморачиваться там не стоит. Хотя , защитить маятник стоит. Это единственная уязвимая деталь в рулевом.
Я себе решил проблему 12мм алюминиевым листом. Закрепил на уголки , которые , в свою очередь , закреплены к бамперу.
" class="imgmax">

Получилось довольно кондово и не мешает при езде в говнах. Если экстремальными заплывами не заниматься.
Вся конструкция не выступает ниже 10мм от нижней отметки маятника.
Зы. Ссылка на прямое изображение традиционно не заходит на форуме , попробую просто ссылку.https://i070.radikal.ru/1012/04/920c03b9a7af.jpg

[sandro2007]

Кримс, оставляю некую долю вероятности на своё незнание (более опытные, если что, поправят), но именно "ШТАТНОЙ" защиты рулевых тяг, не встречал.
У меня, из похожего, стоит только штатная защита картера (ну как защита - пыльник скорее, да и расположена она над тягами) - некая треугольная конструкция, из труб и жестянки, два задних конца крепятся на поперечину рамы, передний - на левый кронштейн опоры двигателя.

[Олег34]

Конечно не бывает. Только защита картера двигателя и РК и КПП.
Этакая целиковая лыжа под брюхом.

[Кримс]

Сообщение от Олег34 Кримс, Ну , особо заморачиваться там не стоит. Хотя , защитить маятник стоит. Это единственная уязвимая деталь в рулевом. Я себе решил проблему 12мм алюминиевым листом. Закрепил на уголки , которые , в свою очередь , закреплены к бамперу. " class="imgmax"> Получилось довольно кондово и не мешает при езде в говнах. Если экстремальными заплывами не заниматься. Вся конструкция не выступает ниже 10мм от нижней отметки маятника. Зы. Ссылка на прямое изображение традиционно не заходит на форуме , попробую просто ссылку.https://i070.radikal.ru/1012/04/920c03b9a7af.jpg

Из фото не понял про крепление: две точки на бампере, а нижние две на чем? Сразу вдогонку: эскиз/чертеж не сохранился?

[Amidelf]

sandro2007, скинь плиз фото установленного этого чуда на машину, видел только в продаже данную "защиту", как я понимаю в ней большого смысла нет?

[Олег34]

Нет , чертежей не делал , за не надобностью. Все варилось по месту.
Конструктив там простой. Уголок45 , через полки просверлены отверстия для крепления к лонжеронам силового бампера сварены между собой по углам.. Получились прямоугольные треугольники с острым углом к бамперу. . К наклонной части болтами крепиться лист алюминия 12мм. Сама конструкция болтами к центральной части бампера.
Все очень прочно. Вывешивался этим фартуком на пень. Так , что колеса от земли оторвались. Да еще , пока джечился , два раза ронял машинус с джека на этот пень. Даже не погнулось ничего. Небольшая вмятина на самой плите , но потом я её выпрамил.

Этот конструктив подходит индивидуально к моему бамперу. На стандартной машине его не поставить.

Добавлено через 5 минут
Amidelf, Эта защита , в большей степени брызговик. Очень прилично защищает от летящей грязи в моторный отсек. Ну и , вместе с поперечиной и защитой КПП и РК создает цельную лыжу под брюхом , тоже подспорье , особенно в глубоком снегу , что бы не нагребать под собой сугроб. Но , как защита , она так себе . Более того , однажды , я между ней и мотором , словил здоровенную ветку . Толстую , с руку. Без неё , может и проскочило бы , а с защитой , мне её в моторный отсек загнуло. Но это было только раз , и я сам себе злой буратино был. Поленился построить другую траекторию.
И ЗЫ. Если рессоры на мостах , то передний кардан не даст её поставить. Надо пилить и варить.