Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GreyB вне форума GreyB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апатиты МуО; Авто: Ford F-250SD и Niss Note 1,6А
Старый #511   17.04.2013, 18:18
По умолчанию
Если использовать пневмосистему и для пневмосигналов, то ИМХО не стоит пихать внезапно включающуюся и громко тарахтящую штуковину в салон. Ну, если это не УАЗ, конечно. В нише заднего крыла ему место.
Я бы вообще сказал что на раме, но врядли китайская мануфактура это переживёт.
__________________
- О, новую машину купил! А какой мотор? - Семь и три турбодизель. - Да нееее, ты не расход, а ОБЪЁМ скажи!... ЧЕГО!?!?!?!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #512   17.04.2013, 18:42
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Ну да и колеса на мусорник, если маслом плюет.
А что же вы только это отцитировали ?
Я в тех краях тоже про масло писал и поскольку сам шиномонтажник, то знаю что бывает когда масло на резине.
Ответить с цитированием
Саша SPb вне форума Саша SPb    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: БЫЛ Nissan Patrol Y61 был ZD-30 АТ, стал ТD-42 МТ (2006 г.в.)
Старый #513   24.04.2013, 14:14
По умолчанию
Друзья. как протянуть провод в багажник от аккумулятора для подключения компрессора и инвертора. Сидухи надо снимать? Где отверстие между моторным отсеком и салоном? И какого сечения лучше провод брать?
Спасибо.
__________________
Удачи на дорогах
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #514   24.04.2013, 14:27
По умолчанию
С обоих сторон есть резиновые лягушки в перегородке между салоном и моторным отсеком и все отлично протаскивается проволкой и шилом,т.е как обычно в любой машине.
Провода у меня все проложены под накладками (снимаются легко) на порогах и там столько можно проводов запихнуть.
Сиденья снимать не надо.
Провода подбирайте в зависимости от мощности,т.е из того чего хочешь поставить из инверторов и пневмосистемы. Лучше толше и многожильные,запас не помешает.У меня одни провод на инвертор с одной стороны и другой под пневмосистему с другой стороны и запитаны от разных аккумуляторов.

Последний раз редактировалось jvr, 24.04.2013 в 14:42.
Ответить с цитированием
Саша SPb вне форума Саша SPb    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: БЫЛ Nissan Patrol Y61 был ZD-30 АТ, стал ТD-42 МТ (2006 г.в.)
Старый #515   24.04.2013, 14:36
По умолчанию
Валера, спасибо. Попробую
__________________
Удачи на дорогах
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #516   05.09.2013, 21:36
По умолчанию
Надеюсь кому-нибудь это пригодится, а может даже и чуть-чуть понравится... сильно только помидорами не кидайтесь, а то скоро еще один фильм хотим вам показать
Представляю на суд общественности новый фильм: "Беркут!"

http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...ournal/1898487
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #517   06.09.2013, 20:23
По умолчанию
Понравилось, здорово.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
tosol3 вне форума tosol3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2005,5.7 HEMI,АКПП,+6",5.125+ARB,37" Baja Claw,+много всего :)
Старый #518   06.09.2013, 21:43
По умолчанию
Познавательно
Ответить с цитированием
WiseKaa вне форума WiseKaa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химки, Левый берег.; Авто: Patrol Y62 Чёрный/чёрный, 2012 год ТОР
Старый #519   23.12.2013, 15:11
По умолчанию
Добрый день.
У меня сейчас стоят 2 Зенита ОВ2 в переднем бампере. Ресивер на 26 литров между кузовом и задним редуктором, (прямо над ним)
3 фурные дудки С40В и одна Хелла на одном клапане + свисток от электрички С17 на другом клапане + Т9 на третем клапане. Сзади вывел быстросъём для подключения пневмоинструмента и подкачки. Давление в системе 10 Бар. Часто качаю до 15. И этого мне МАЛО!!!!
Потеплеет, буду добавлять ещё литров 15 реса и менять 2 зенита на 1 более производительный компрессор
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #520   23.12.2013, 22:51
По умолчанию
Это чоб быстрее тырить коелса чели, подлетел с пневмодомкратами и гайковератами и командой А. ЗА 7 секунд сменил колеса на кирпичи и уехал.
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook