
|
| 
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|

# 511
04.02.2013, 19:25
|
|
А удары на ПП имеют место. Когда в какашках рубишься ? У друга на паджерике цепь проскакивала. Нехорошие стуки были. И шелестела.
|
|
|

# 512
04.02.2013, 20:18
|
|
Олег34, на удары чёт внимания не обращал. в субботу поеду покатаюсь, послушаю.
|
|
|

# 513
05.02.2013, 02:07
|
|
здравствуйте!! помогите найти передаточные числа
пятиступки будет называться F5W81A и F4W81A будет четырех ступенчатой??  или какая лучше???
|
|
|

# 514
05.02.2013, 08:27
|
|
Вот табличка по коробкам

Да . Первая это пятиступка , вторая , четырехступка. Но , при одинаковой маркировке пятиступка от бензинки не подойдет на дизель и на оборот.
|
|
|

# 515
08.02.2013, 19:19
|
|
Добрый вечер! Ребята подскажите кто сталкивался! Разобрали перееданий мост на 260 а там всего два сальника возле редуктора... Что тогда защищает от попадания смазки шруса в мост?
|
|
|

# 516
09.02.2013, 19:46
|
|
Вот они и защищают. И одна интересная деталь. Кулаки на патрулях , " сухие ". Производитель не рекомендует набивать их смазкой. Достаточно смазать гранату . В этом случае , содержимому редуктора вообще ничего не угрожает. 
|
|
|

# 517
11.02.2013, 08:36
|
|
Сообщение от Олег34
 Кулаки на патрулях , " сухие ". Производитель не рекомендует набивать их смазкой.
|
А как же тогда при шприцовке, туда же ведро влезет?
|
|
|

# 518
11.02.2013, 10:06
|
|
Так с дуру можно и ... сломать чего нибудь?  Зачем туда ведро засовывать ? Там шприцуются только шкворня.
Если на шаре резиновый манжет держит нормально , то лучше в кулак трансмиссионка налить. Грамм по 300 в каждый.
|
|
|

# 519
11.02.2013, 10:26
|
|
Олег34, не ну я не имел ввиду, что я туда ведро мазуты запихал, я когда собирал, немного обмазал, а гранату само собой хорошенько промазюкал. Про трасмиссионку интересно, а нигрол пойдет? и заливать через отверстие масленки или лучше верхнею крышку снять?
|
|
|

# 520
11.02.2013, 10:46
|
|
Забудьте вы про " нигрол" . Это говенная смазка из времени , когда масел нормальных , не было.  . Вам молодым не ведомо , а я вот собственными глазами видел , как замерзает на ходу трансмиссиия залитая " нигролом " при хороших морозах. И водятел бегает с факелом отогревая мосты и коробку. Чтоб крутиться начало. Радик , думаю , такое тоже видел.
В кулак лить надо то же , что налито в редуктор. Чтоб при смешении , конфликта не было.
Заливать можно и нужно через выкрученный верхний болт . Так проще и бысрее. Чтоб лучше шло , вывернуть один из верхних болтиков , крепления железной обоймы уплотнителя шара кулака.
Чтоб воздух выходил.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
| 
| 
|