Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #501   09.12.2009, 11:12
По умолчанию
стрелка занимает свое положение почти горизонтально начиная с 70 градусов и выше ваще не поднимается, я пробовал до 96-ти :О)) соответсвенно вниз опускается когда ниже 70-ти становится
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #502   09.12.2009, 11:15
По умолчанию
Сообщение от sana Посмотреть сообщение
И это, мне советовали на ВЫХОДЕ ИЗ печки, типа так лучше будет и по-моему под капотом так проще размещается...
Не... думается что на входе будет лучше. Вот мои соображения. У меня на бензиновом Пате стоит на выходе. И прошлой зимой из-за воздуха в печке (слава богу поборол эту проблему), тоже наблюдался "застой". Так вот на холостых оборотах, штатная помпа двигателя+доп.помпа этот "застой" не продавливала (точнее не протягивала). Я думаю от того, что выход печки свомещен с выходом из бачка расширителя. Sana, помнишь там на фотке одной вроде есть это место? А прямо перед входом в отопитель будет логичней (мимо печки не проскочит), да и место там поудобней. Выход уж больно близко к стенке.

Kurbi, я так понял что подключать помпочку будешь на постоянку, а дальше смотреть?

Последний раз редактировалось SanS, 09.12.2009 в 11:32.
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #503   09.12.2009, 11:22
По умолчанию
да... буду на постоянку, а летом странсформирую выключение с регулятором температуры...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #504   09.12.2009, 11:31
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
да... буду на постоянку, а летом странсформирую выключение с регулятором температуры...
Или с датчиком температуры ОЖ, он там недалече. Релюху какую нибудь, типа больше 80 градусов, помпа выкл. Терморелюхи разные продаются наборами от Мастер Кит. Ценик до 10 долларов. Есть очень продвинутые.
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #505   09.12.2009, 11:42
По умолчанию
Сообщение от SanS Посмотреть сообщение
типа больше 80 градусов, помпа выкл.
вот тут не соглашусь...
я хочу , чтоб помпа выключалась только тогда, когда печка не нужна совсем... то есть в жару. в этот момент кран печки перекрыт и движения ОЖ в радиаторе отопителя нет. иначе лопасти выключенной помпы будут создавать дополнительное сопротивление для помпы двигателя... а доп помпа будет крутить ОЖ в закрытом контуре.
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #506   09.12.2009, 11:54
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
в этот момент кран печки перекрыт
Конечно, если есть краник, то будет, как говорится, не айс! А он там есть? Я как то видел, радиатор от передней печки, вытащенный из установки. Радиатор и две не длинные трубки, вход и выход. У меня вообще создалось впечаление что там краника нету. И все гоняет через него. Правда на 100% не уверен.
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #507   09.12.2009, 12:05
По умолчанию
посмотрел на схему и краника действительно не обнаружил...
таким образом помпу можно ставить на постоянное фунциклирование...
Изображения
Тип файла: jpg Снимок.JPG (43.5 Кб, 222 просмотров)
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #508   09.12.2009, 12:07
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
олько что заказал из германии BOSCH 039 20 200 24
а сколько производительность у Бошевской помпы? скаолько литров в минуту или час качает?
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #509   09.12.2009, 12:11
По умолчанию
Отпишись потом по результату, пожалуйста.
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #510   09.12.2009, 12:16
По умолчанию
Сообщение от SanS Посмотреть сообщение
Отпишись потом по результату, пожалуйста.
ПРИСОЕДИНЯЮСЬ!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook