Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #501   09.11.2010, 22:08
По умолчанию
Женьк, не знает. по вопросу же видно. Вполне вероятно что предыдущий хозяин захотел увеличить радиус поворота и закрутил болты в сошках
Ответить с цитированием
RRRoma вне форума RRRoma    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 98 г. TB42S
Старый #502   09.11.2010, 22:33
По умолчанию
про болты понял, завтра отрегулирую
что именно мешает машине ехать при полном повороте руля???

просто я не совсем понял как передний мост устроен, точнее с помощью какого устройства передается вращение под углом в кулаке
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #503   09.11.2010, 22:36
По умолчанию
Межосевого диференциала у патруля нет. Там жесткий лок. Из-за этого и щелкают в мосту либо дифференциал(тогда он труп, что вряд ли) либо хабы либо шрусы. НЕЛЬЗЯ на патруле поворачивать на полном приводе на сухом асфальте. Полный привод можно включать только в грязи, на снегу и т.д. Почитайте у яндекса про part-time и все станет ясно.
Ответить с цитированием
RRRoma вне форума RRRoma    
Начинающий клаббер
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 98 г. TB42S
Старый #504   09.11.2010, 22:45
По умолчанию
Lonjeron теперь понятно, спасибо за разъяснения, по сухому и не езжу, просто первый гололед заставил врубить все четыре, а по дороге попался сухой асфальт, а про отсутствие межосевого просто не подумал

т.е. болты на сошках тут не причем??
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #505   10.11.2010, 07:52
По умолчанию
Проверь,есть ли они вообще у тебя. У меня не было одного, и происходила такаяже фигня.
Ответить с цитированием
Вассо вне форума Вассо    
Начинающий клаббер
Откуда: Печора; Авто: Nissan Patrol
Старый #506   11.11.2010, 15:51
По умолчанию
Вот и у меня хруст появился(после промывки моста) при максимальном повороте колёс,я уже собрался шрус заказывать,а оно вон как,вскрытие покажет,всё равно надо мост разбирать пыльники потекли
Ответить с цитированием
-Dimon- вне форума -Dimon-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калязин; Авто: TLC 150
Старый #507   15.11.2010, 23:59
По умолчанию
Незнаю в эту ли тему написал, но начал завывать передний правый ступичный подшипник, в зксисте узнавал ступица только в сборе стоит 11тыр Что то кучеряво как то, может я просто ненашел, подскажите есть какие то аналогичные подшипники отдельно? может ссылку киньте кто знает? заранее благодарю!
Ответить с цитированием
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #508   16.11.2010, 07:23
По умолчанию
))) 400 рублей и он Ваш) Накой всю ступицу покупать?
3-задний АРБ с двумя калитками
Это излишество. Пройденный этап. Тем более железо АРБ - переплата за имидж. Сами все поймете спустя некоторое время.
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
тогда уж полуоси, шрусов там же нема
Блин, жень, не знал, что ты такой "грамотей"))) А куда же без них-то?)
Теперь АРБ-шный лок стоит и у меня на обоих мостах. Пока не пробовал, но как-то надо.
Из того, что наблюдал своими глазами: в прошлом году мужики на "дефендерах", с которыми мы на Бесов рубились, шли на всех блокировках ходом на полном газу и ни у кого ничего не сломалось. И это не смотря на то, что это "лендровер" со всеми вытекающими.)
Ответить с цитированием
vadim k вне форума vadim k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Nissan Patrol Y61 4.2карбюратор...двухдверный...продан ( Subaru Forester SG9 XT,Impreza GG9 AT...
Старый #509   28.12.2010, 00:30
По умолчанию ...полуоси переднего моста...
...61 кузов,ТВ 42S,араб,БЕЗ АВС...Выработка на передних полуосях в районе сальников и некоторый люфт в шрузе...Написал олегу800 по б.у.,отписался-только от машин с АВС,т.к. все японцы с етой штукой... Вопрос-подойдут ли и в чем отличие? У себя поменял фланцы постоянного привода на хабы автоматы с заменой цапф...сальники полуосей недоосадил на мм. два дабы не попадали на выработку,масло не течет,но хочется шобы все было как нужно... Да и где можно еще купить,да чтоб с минимальным пробегом и непременно замечательные? Спасибо всем!.. Да,и еще-была тема по блокировкам переднего моста,ARB и т.п...Чета найти не могу..Мыслится мне про блокировку...
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #510   28.12.2010, 00:47
По умолчанию
По фасту у Y61 там 1 тип шрусов на все машины.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook