Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Бумер Black вне форума Бумер Black    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TERRANO 2019, 2.0 л, 143 лс
Старый #501   01.09.2015, 13:47
По умолчанию
Кстати, народ подскажите, болты ГБЦ обязательны к замене? В талмуде вроде про обязательную замену не сказано. А то 15 на 700.... Может подпилить, если под растянулись ;)

В талмудах наверно все правильно пишут: разъединил- замени прокладку и т д, касаемо болтов пишут замена, но там и геометрия прописана, если длин шее под замену. Но Вы правы все это дорого, несмотря на "дорогой авто" нести доппппп затраты не хочется.
Я не менял, и много, что пишут сожалею ( не про думал) надо было прокладку трубопровода ОЖ на турбокомпрессоре менять, подтекает ОЖ- заказал.
Надо сливать ОЖ, купил насос буду совместно менять прокладку и ставить насос на вход печки.
Считаю что про ГБЦ НАДО ГОВОРИТЬ ЧЕРЕЗ ПРИЗМУ. Проблем с циркуляцией
__________________
Сергей!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #502   01.09.2015, 14:07
По умолчанию
Сообщение от Бумер Black Посмотреть сообщение
Считаю что про ГБЦ НАДО ГОВОРИТЬ ЧЕРЕЗ ПРИЗМУ. Проблем с циркуляцией
Многолетний баян, который надо знать каждому )))))
Особенно смешно, когда говорят - я поставил допнасосик для тепла в салоне, а он дополнительно еще и проточность в голове улучшает. Такой оратор подчеркивает свое полное незнание и непонимание работы наших двигателей и других систем и их взаимосвязь.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Бумер Black вне форума Бумер Black    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TERRANO 2019, 2.0 л, 143 лс
Старый #503   01.09.2015, 14:34
По умолчанию
Мясоед,
Евгений Олегович
Поражаюсь Вашей настойчивости, нет времени проанализировать, но тему прокачки системы ОЖ ДОПНАСОСОМ продвигается регулярно.
Обожжешься на воду начинаешь дуть.
На меры принимать : заменил ГБЦ - исключи все мешающие факторы!!!
ПОДДЕРЖИВАЮ
__________________
Сергей!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #504   01.09.2015, 14:39
По умолчанию
Сообщение от Бумер Black Посмотреть сообщение
но тему прокачки системы ОЖ ДОПНАСОСОМ продвигается регулярно.
И что!!! Так и надо, чтобы помнили и знали! ))))

В остальном Ваш пост мне не полностью по смыслу ясен )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Бумер Black вне форума Бумер Black    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TERRANO 2019, 2.0 л, 143 лс
Старый #505   01.09.2015, 14:49
По умолчанию
Мясоед,
В 504 Высказывании будем считать и есть смысл моего поста!!!
Продолжу: попал на ГБЦ РАЗБЕРИСЬ ЧТО ПРИВЕЛО К ЭТОМУ, перегрев- следи за уровнем и температурой; проблемы с циркуляцией- поставьте насос и т д проблемы должны решаться а не говорить что вот плохо.....
__________________
Сергей!
Ответить с цитированием
Темнила вне форума Темнила    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Был Поцфиндер. Теперь J150 3,0 Lx5
Старый #506   01.09.2015, 17:58
По умолчанию
Болты ГБЦ одноразовые и подлежат замене. Неужели стоимость головы, прокладок и работы соизмеримы, а если все повторится из-за 1х700?!
__________________
¡No pasarán!
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #507   01.09.2015, 18:26
По умолчанию
Сообщение от Темнила Посмотреть сообщение
Неужели стоимость головы, прокладок и работы соизмеримы
Есть не мало людей, для кого важен сам процесс )))
А потом сказать - как много денег я на это все потратил! Какая плохая машина! )))

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Бумер Black Посмотреть сообщение
проблемы должны решаться а не говорить что вот плохо.....
Сообщение от Бумер Black Посмотреть сообщение
попал на ГБЦ РАЗБЕРИСЬ ЧТО ПРИВЕЛО К ЭТОМУ
и это
Сообщение от Бумер Black Посмотреть сообщение
проблемы должны решаться а не говорить что вот плохо
Повторяйте всем вопрошающим и итнресующимся )))
Чтоб тоже понимали.

А то любимая фраза мноигх звонящих мне по вопросу ремонта или консультаций - Да она же прекрасно ездила... Ага, до того момента, как колом не встала ))))
И эти люди порой не сразу понимают, что двигатель - это не воздушный шарик. Его так вот взять и проколоть то не просто. Такие случаи очень редки.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.

Последний раз редактировалось Мясоед, 01.09.2015 в 18:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Krasnodarman вне форума Krasnodarman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Patfhinder 2,5 LE 2007
Старый #508   01.09.2015, 23:31
По умолчанию
Вскрытие показало, что клиент мёртв ((( Насчитал 11 трещин. Прокладка целая, подтёков нет. Стояла как влитая. Следов вскрытия "до меня" не обнаружено. Походу мы там первые ;) Антифриз попадал в ПЕРВЫЙ цилиндр, такое ощущение, что через клапана. Антифриз как раз был во впуске этого горшка. Скорее всего трещина внутри. Моторист сказал, что на мои 10 меж клапанные трещины внимание можно не обращать, типа это норма для дизелей !!!??? Трещина во впуске лечится. Буду опрессовывать и ждать вердикта. На сколько всё плохо, или сколько ещё проживёт. И на счёт болтов... они идут на замену, только при потере своих свойств, то есть если они "растянулись" При замере резьбы, всё в норме без отклонений. Голову так же не повело. Ровная. Осталось понять, почему вода в хату попала....
Камрады, подскажете код головы в сборе, а то я что то запутался. Ищу 11039-EC00A, и где то вычитал, что это код только пустого корпуса....
Ответить с цитированием
барс вне форума барс    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Улан-Удэ; Авто: nissan Pathfinder 2.5D
Старый #509   03.09.2015, 13:32
По умолчанию
У меня делают вскрытие. Цепь на месте. Хотя показывал ошибку датчика коленвала. Распредвал на месте. Пятаки стоят. Коипрессия 20, 22, 23 и 25 в 4 цилиндре. Это очень мало. Но не может быть, чтобы все клапана полетели.

Предлагают снять головку. Это считай опять прокладку ГБЦ, трубки топливные все менять и само собой на второй раз болты придется менять. Катастрофа.

Я предложил давайте по пути наименьшего сопротивления: проверим форсунки может они стук создают.

Кто знает: какие нормальные значения компрессии в дизельном двигателе???

Добавлено через 3 минуты
Очень грамотно отметили:


Сообщение от Бумер Black Посмотреть сообщение
Мясоед,
В 504 Высказывании будем считать и есть смысл моего поста!!!
Продолжу: попал на ГБЦ РАЗБЕРИСЬ ЧТО ПРИВЕЛО К ЭТОМУ, перегрев- следи за уровнем и температурой; проблемы с циркуляцией- поставьте насос и т д проблемы должны решаться а не говорить что вот плохо.....


Действительно, я после замены ГБЦ пришел к вопросу: ЧТО ПРИВЕЛО К ЭТОМУ???

Последний раз редактировалось барс, 03.09.2015 в 13:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Mikhail_62 вне форума Mikhail_62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саяногорск, Тайшет; Авто: Nissan Pathfainder LE, 2,5D, Black, 2008г/в, Гидроник (продан). Nissan Pathfainder LE, 2,5D, Black, 2012г/в
Старый #510   03.09.2015, 16:04
По умолчанию
Сообщение от барс Посмотреть сообщение
трубки топливные все менять
А это еще зачем? с ними то что случилось? Если их затягивали без фанатизма, то с ними ничего не случится.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook