Турбина на диз. двигателе и что с ней связано (подводка,датчики,перенаддув и тд)

[ural-kot]

Масло турба во впускной коллектор гнала 2 года!!! Расхода большого, по сравнению с Х5 не было. Отдал турбу в ремонт, но еще не забрал. У меня машинка тянула, но при прижимании в бок оси турбы, крыльчатка касается корпуса. Не знаю как у других двигателей, но у меня во впускном слой песка и кирпичей толщиной до 2см.
Вставленый во впускной коллектор цилиндр для ЕГР, забит полностью!!!! 14711-VB300 http://www.japancats.ru/nissan/Parts...IllId=0D400013
Походу вот этот шлам и оставил задиры на 2 и 3 чилиндрах ГБЦ и трещину на втором поршне!!! Свечи не обламывались!!! Выпускной коллектор чистый!!!
В турбосервисе сказали, что после установки турбины на машинку, т.к. в паралель меняются вкладыши и кольца, после запуска масло сменить через 20 км иначе турбина накроется из-за мусора!!! Только я не понял почему, масло же в нее через фильтр поступает- чистое!!!
Главный вопрос!!!!
После разборки двигателя для накачки масла в гидрокомпенсаторы, первый запуск в течении 20 минут надо держать обороты 2000!!! А при установке новой турбины нельзя добавлять обороты чтобы турба крутилась без нагрузки и в нее масло нормально попало.
Вывод напрашивается, что первый запуск двигателя должен быть со снятой турбиной, а потом ставить турбу.
А как сделать так, чтобы с этим не гемороиться?
Да, у меня турбину 2 дня уже что-то шлифуют, какой-т о металл в улитке!!! -это по телефону сказали.

[i_iv]

у нас нет компенсаторов

[ural-kot]

У меня есть!!! Снятая голова дома еще лежит!!! Сам клапана рассухаривал и притирал!!!

[i_iv]

...я думал на наших у же не стоят - у меня их нет.
они на 60х шли

[дмитрий_омск]

Сообщение от i_iv ..я думал на наших у же не стоят - у меня их нет. они на 60х шли

И у меня стоят точно видел.
К разговору про турбу, сегодня проехал 150км. масло сожрало около 300гр., почему такая разница. Еще почему то постоянно стремиться соскочить патрубок с интеркуллера, сначала думал закрепил плохо после замены свечей, поменял, а он все равно сползает. что это - перенадув? ЕГР еще до меня заглушен.

[ural-kot]

У меня тоже слетал, но я прикрутил так, что 2 хомута до этого сорвал. Но надо смотреть давление наддува под нагрузкой, у меня на Паджерке клапан сброса выхлопных газов закоксовался и турбина работала на пределе, на больших оборотах. Пока не засвистела на 160 км/ч и пропала тяга(((

[sakom]

Всем добрый вечер
Принимайте новенького в свои ряды, и сразу же вопрос с картинками - на турбину течет масло из-под патрубка, ведущего дальше к интеркулеру(если правильно понял). Каков приговор, стоит ли уже включать панику, и каковы дальнейшие советы/рекомендации?
Машина - Y61'05, двиг ZD30

[Lonjeron]

насколько я вижу патрубок не родной...замени его, а там дальше видно будет

[sakom]

Сообщение от Lonjeron насколько я вижу патрубок не родной...замени его, а там дальше видно будет

спасибо за совет! Пока подтянул, дальше "будем посмотреть"..

[Petrovi4]

Сообщение от sakom Всем добрый вечер Принимайте новенького в свои ряды, и сразу же вопрос с картинками - на турбину течет масло из-под патрубка, ведущего дальше к интеркулеру(если правильно понял). Каков приговор, стоит ли уже включать панику, и каковы дальнейшие советы/рекомендации? Машина - Y61'05, двиг ZD30

понятно одно, летит из сапуна , смотри тему маслоуловитель