|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 491
28.05.2014, 21:08
|
|
DJIL, да ты не торопись, как сдеаешь так и сделаешь
я ни фига не понял по электрике и что ты там за платины надставлял
|
|
|
# 492
28.05.2014, 21:20
|
|
Сообщение от Заяц-беляк
я ни фига не понял по электрике и что ты там за платины надставлял
|
там всё просто как йайцо.
мотор гидроблока запитан через реле разгрузочное.
как скажем противотуманка ... или бибикалки..
тока включается оно через контакты датчика давления.
пластины или целиковая проставка нужна чтобы выдвинуть хитроблок в моторный отсек.. шток(ну или сам вылет в салон) у него длинноват для нашей педали, а резать там некуда.
если и такая схема не понятна, то ей богу лучше позвать электрика, или почитать физику за 6ой класс.
|
|
|
# 493
28.05.2014, 21:59
|
|
я блок этот еще в руках не держал, по этому сложно представить что там и куда, пока собираю информацию кто как чего делал.
по схеме не понял за датчик аварийного давления и его лампочку, на сиере понятно, там она стоит, нам можно без этого датчика обойтись что ль?
Последний раз редактировалось Заяц-беляк, 28.05.2014 в 22:21.
|
|
|
# 494
28.05.2014, 23:24
|
|
Сообщение от Заяц-беляк
за датчик аварийного давления и его лампочку, на сиере понятно, там она стоит, нам можно без этого датчика обойтись что ль?
|
там все датчики уже в нём.. половину можно тупо не подключать как и АБС который тоже в нём кроме мозгов.
я подключал только лампочку уровня жижи..и то потому что в 260ке штатная есть на ручник и проводка есть.. остальное просто лень.
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Заяц-беляк
я блок этот еще в руках не держал,
|
он не иначе как вот такой ;))
желательно брать с разьёмом на датчик давления чтобы потом не бегать и с гайками накидными для тормозных штуцеров.
Последний раз редактировалось tarantula, 28.05.2014 в 23:24.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 495
29.05.2014, 22:04
|
|
Ну вот, как то так... в нашем любимом стиле "я его слепила из того, что было"
диски паджеро 2 (по сути лучше брать от у60, тоже самое, и не надо поддтачивать цо)
суппорта у60
одна скоба - резанная от у60, вторая (что на фото - самодельная копия)
эффекта пока особого не увидел, диски у меня не новые все в окалине, пока притрутся, так что посмотрим что получиться
|
|
|
# 496
29.05.2014, 22:23
|
|
Что-то глаза режет рессоры и дисковые тормоза
|
|
|
# 497
30.05.2014, 13:13
|
|
Заяц-беляк,
Сообщение от Заяц-беляк
эффекта пока особого не увидел
|
В грязи эффект проявится 100%.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
|
|
|
# 498
30.05.2014, 16:17
|
|
Chellenger, посмотрим седня покатался весь день на нем, диски подобтерлись, получше стало, надо еще прокачать по граммотному
|
|
|
# 499
02.06.2014, 23:47
|
|
А подойдут ли тормоза и барабаны с w260 на мост от Y60?
Хочу построить уазку на мостах от Y60, а там не будет ручника на кардане ибо трансмиссия от тойоты.
Нужен ручник в колесьях.
Окончательно пришел к выводу, что мне нужны будут барабанные тормоза, так как присутствие колдунов считаю недопустимым
|
|
|
# 500
03.06.2014, 00:09
|
|
Дикий Уазек, На кардане дисковый ручник почему не сделаешь?
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|