Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #41   26.11.2009, 21:01
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Да, можно и со мной, но только в городе не буду, вот поедем куда-нибудь на покатушки тогда и попробуем - хор? К тому же наверняка и другие желающие будут.

Кстати, к вопросу о силах без вреда для двигателя (дизельного ес-но)
http://www.northside4x4.com.au/?page_id=149 + чип + 2,5'' выпуск = ~250 лошадей.
bess_1 вне форума bess_1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Navara 2.5 tdci LE
Старый #42   26.11.2009, 21:03
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
вариантов видится два:

1. установлена другая турбина и, соответственно, перепрошивка мозгов.
2. Установлен "тяжелый" чип-тюнинг... Т


Мощность должна быть не меньше 250. Иначе - не поедет. Законы физики никто не отменял... А так да, все возможно.

Блин, забыл про возможный пункт 3. Колеса можно меньшего диаметра поставить... Исчо и не такое спидометр покажет...

Для красоты и подтверждения истинности эксперимента не хватает, как минимум, показаний ДЖИ-ПИ-ЭС...


да вы че все ерунду то какую то выдумываете! блин я даже почти готов вечерком собрать народу и на трассе кому очень хоца продемонстрировать все возможности машин наших....
Поверьте машины наши способны на гораздо большее чем вы представляете если грамотно подойти к этому вопросу.
ДИЗЕЛЬ элементарно хуже едет если у него тупо фильтр пылью подзабит а вы его не меняли уже тыс 20. а не корректная работа датчика в топливной рампе вообще но ноль сводят попытки разосрать до мах значений.хотя чек и не горит.

КОРОЧЕ НЕ ЛЕЗЬТЕ ВЫ В ЭТИ ДЕБРИ. и 150 км/ч для обывателя обычного достаточно и кому реально жалко сожрать лишние 2 л соляры на 100 км.
да особо никому и что тогда трем -то мужики
ВСЕ ЭТО ПУСТОЕ.

а что касается оборотов почти в 5000 так это вообще не вопрос для нашего дизеля только толку мало от них это уже не рабочие обороты.
__________________
Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов.
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #43   26.11.2009, 21:05
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
С кем зарубиться?
И начались замеры мужского достоинства!
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #44   26.11.2009, 21:11
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
замеры мужского достоинства
Та ну нафик... Арбитром будешь?

Безпристрастным?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #45   26.11.2009, 21:12
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Арбитром будешь
ГИБДД
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #46   26.11.2009, 21:14
По умолчанию
Чего ГИБДД?

Если нужно, и ГИБДД будет...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #47   26.11.2009, 21:16
По умолчанию
Вот у них есть палка полоссатая вот ей и замерят
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Шурэлла вне форума Шурэлла    
Заблокирован
Откуда: Арбузный край г. Суходрищинск; Авто: Ниссан Патфайндер 2,5 трахтарный
Старый #48   26.11.2009, 21:18
По умолчанию Чудо ! Жижа !
Предлагаю на пробу усем форумчанам отведать на пробу чудо жижи ! Жижа свежак-первач 70 % , тока из аппарату !И пожалуста с тарой не приходите ,только во внутрь по 100 граммов на лицо !
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #49   26.11.2009, 21:21
По умолчанию
Сообщение от Шурэлла Посмотреть сообщение
первач
от первача утренний приход силён!
3й прогон есть?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
bess_1 вне форума bess_1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Navara 2.5 tdci LE
Старый #50   26.11.2009, 21:21
По умолчанию
ДА ептель шумахеры.
вам полоса взлетная нужна так что ночью лучше
так как до 150 все бодрячком а потом минуты ожидания заветных цифирок.
но всем кто рискнет -респект и уважуха. только аккуратнее.
я гонял на штатках 17 и с пустым кузовом и штурманом так сказать. участок от анцифирово до егорьевска ночью пустой. дорога через лес проходит и гайцов там нет.

да сегодня жарко тут было хехе.
а супротек я тоже пробовал. (ДВС,КПП) на тойоте кэмри 2,4 06года.
скажу так стоит дороговато. из минусов обработки ничего.
из плюсов- двигатель работал тише и заводилась в морозы после обработки с первого раза а не со второго как до нее.
стал чуть динамичнее разгон(но не замерял) экономия топлива по пробегу процентов на 5-7 гдето. при пробеге в 23 000 продал поэтому за ресурс соответственно не скажу ничего.еше тестили на ниве и старушке вольво и с ними либо лучше в чемто либо ничего особенного но есть одна всеобъединяющая штука движки работали тише и мягче.

кстати в журнале за рулем тесты были раза 2 или 3.
__________________
Деньги не приносят счастья. У меня сейчас 50 миллионов, а счастлив я ровно также, как и тогда, когда у меня было 48 миллионов.
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook