Датчик давления масла

[vitalliy]

k-roman, Воздушной заслонкой. Воздух с улицы напрямую или с подмесом через радиатор. Циркуляция через радиатор постоянная.

[k-roman]

Сообщение от vitalliy k-roman, Воздушной заслонкой. Воздух с улицы напрямую или с подмесом через радиатор. Циркуляция через радиатор постоянная.

Благодарю за информацию!!!
Думал, как на отеч. автопроме кран стоит и тросиком откр.-закр.

[E_K]

Хм, да в таком случае было бы лучше мне конечно поставить датчик в шланг от печки - я думал, что там все-же есть кран.
Поразмышляю над этим.

[vitalliy]

E_K, Чего-то вы ребята совсем запутались. При чем тут печка и шланги? Когда речь в теме о давлении масла!

[100nx]

Сообщение от E_K Там же в статье есть фото тройника, который я приобрел. Нифига не влезло - там такая дикая теснотищща в районе датчика давления, что возможно, по моему только вставить туда сделаннный на заказ тройник, минимально возможнох размеров, посте точной промерки пространсва, и датчики сажать на шланги к этому тройнику.

А кто мешает вынести тройник посредством армированного шланга на ГБЦ или моторный щит? А там уж подключай чё хош в каких угодно ракурсах - места хватит.

[E_K]

Сообщение от 100nx А кто мешает вынести тройник посредством армированного шланга на ГБЦ или моторный щит? А там уж подключай чё хош в каких угодно ракурсах - места хватит.

Я думал об этом... И подумал, что из шланга будет тяжело выгнать пузыри воздуха (не знаю на самом деле будут ли они влиять на показания), и что длина шланга в стоящий в нем столб масла будут влиять на показания. Хотя и влияние это будет не особо значимым...

[100nx]

Сообщение от E_K Я думал от этом... И подумал, что из шланга будет тяжело выгнать пузыри воздуха (не знаю на самом деле будут ли они влиять на показания), и что длина шланга в стоящий в ней столб масла будут влиять на показания...

Приоткрутишь датчик на пару витков на работающем моторе - воздух сам выйдет. А вот каким образом шланг будет влиять на показания - непонятно, жидкость несжимаема и давление в любой точке маслонапорной магистрали будет одинаково

[E_K]

100nx, ну допустим выгнал я пузыри, затем при глушении двигла, постепенно горячее масло стечет вниз по шлангу, а воздух снова попадет внутрь... не факт конечно, что это случился, но мысли такие в голову приходят. Жидкость несжимаема, но если вывести шланг наверх, где много места и удобно расположить датчики, то будет шланг полметровой длины, а это полметра столба масла - измеренное давление будет меньше реального. Но опять же вероятно незначительно.

[100nx]

E_K, по большому счету по барабану - есть воздух под манометром или нет - его ужмет по объему до величины давления масла, и всё. А полметром столба масла можно пренебречь - это намного ниже уровня погрешности и датчиков давления, и указателя.

[E_K]

100nx, а вот тут я не уверен - пузырь воздуха должен очень даже сильно повлиять на показания манометра...