Расход масла - профилактика и лечение.

[PV-]

чё за бред, если масло в фильтре в первую очередь надо смотреть сепоратор картерных газов, если масло куано то он теперь как кирпичь монолитный и надо отмыть его а потом уже дальше смотреть

[Старый1]

Алекс-андр,
из опыта - масло в воздухе очень редко лечилось раскоксовкой. у тебя случай другой , а тут, увы, все ясно

Toxbl4,
не поверишь - достаточно один раз лукойла или бодяги какой залить даже если это бодяга в красивой упаковке.

[Fenix747]

У нас масло изначально на новом и еще не установленном фильтре! Будьте внимательны не давайте себя обмануть на ровном месте. Если просто промасленный фильтр, то это нормально, если же наблюдается масло вокруг то тогда уже смотреть.

[Старый1]

Fenix747,
оно понятно. а ежели в воздухане лягушки квакают...

[Fenix747]

Ну так мы ж не услышали пока, пора им там квакать или только фильтр равномерно в масле .
Сегодня свой буду посмотреть.

[Старый1]

кстати, это мысль - надо будет у себя посмотреть. что-то мне подсказывает (при покупке смотрел) и если не подводит меня мой склероз, то фильтр у меня сухой... а значит надо менять, причем срочно...

[Fenix747]

Да ладно, там что так грязно на дорогах что-ли? Это же не у нас, везде пылищи полно, там-то убирают нормально, да и дороги вроде не такие пыльные. Правда я тоже склоняюсь к тому, что буду менять фильтры в 7500 т.е. между ТО. А то промасленность может и высохнуть, да и если не высохнет, то забивается он от этого быстрей.

[klim in]

Сообщение от Старый1 кстати, это мысль - надо будет у себя посмотреть. что-то мне подсказывает (при покупке смотрел) и если не подводит меня мой склероз, то фильтр у меня сухой... а значит надо менять, причем срочно...

Оказывается и на "торонтщине" имеют место быть "левые" расходники!

[Сибирский Волк]

Вот пока не было у меня такой проблемы - читал не очень интересные мне темы в полглаза..
Но вот оно и произошло!!!
Взял Икса в мае прошлого года, недавно(тогда же) было проведено очередное ТО у ОД. Все чин-чинарем. Через пару месяцев сгонял на юга - пробег около 7 тысяч за поездку, скорость 120-130-140, жара +35+40. Расход масла почти полный ноль!
После следующей уже моей замены его вдруг начался расход и приличный! Ну так между заменами до 1,5-2 литров.. Не напрягло..
Месяца полтора назад заменил все, что меняется. Налил масла чуть-чуть пониже отметки "мах". Кастрол, синтететика, 5w40.
После замены проехал 4700. В эти выходные мотался на Север - проехал ровно 2000 км, скорость 120-130-140. Сегодня чисто случайно глянул на щуп - о, ужас!! На самом-само кончике еле-еле.. На заливной пробке желтая смесь. Подтеков нигде никаких.. Долил около литра - сейчас на отметке "мин"...
Сейчас внимательно читаю всю тему и думаю.... Вроде не страшно..пока..
Да, когда взял его - пробег был 43 тык, сегодня 78 тык.

[Primar]

Попробуй для начала почистить систему вентиляции картера.