Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #41   28.01.2017, 07:15
По умолчанию
Сообщение от golder Посмотреть сообщение
Попробую поменять батарейку
Бесполезное мероприятие.
Ответить с цитированием
Tortuga вне форума Tortuga    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва, Мытищи; Авто: Пафик R51 3.0 2011г
Старый #42   28.01.2017, 08:32
По умолчанию
Не, ну если все работает, и при этом несколько неравнозначных бипов, я бы попробовал следующее: прокатился с подключенным к ОБД2 компом, только не с блютусным, а нормальным сканером, и попытался найти ошибки. Принципиально важные неисправности будут известны. может, просто обрыв или потеря массы какой то системы. А так рассуждать -трудно.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #43   28.01.2017, 08:51
По умолчанию
Сообщение от Tortuga Посмотреть сообщение
... с подключенным к ОБД2 компом, только не с блютусным, а нормальным сканером,
Какой-нибудь "нормальный" - с Вашей точки зрения - не назовёте?
Сообщение от Tortuga Посмотреть сообщение
Принципиально важные неисправности будут известны
"Принципиально важные" будут известны и без "компа", и даже - без "не блютусного сканера".
Ответить с цитированием
golder вне форума golder    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Патфиндер 3,0 LE
Старый #44   16.02.2017, 07:13
По умолчанию
Дополнение, если во время писка нажать кнопку переключения "Цельсий-Фаренгейт-Цельсий" (на тахометре) то писк пропадает, иногда только со второй попытки.
Ответить с цитированием
golder вне форума golder    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Патфиндер 3,0 LE
Старый #45   03.03.2017, 07:14
По умолчанию
Всё, причина писка установлена, это пищит зуммер не пристёгнутого ремня переднего пассажира и моргает индикатор (тускло), почему я его днём и не замечал, а вчера покатался ночью, по делам и заметил. Писк не зависит от наличия или отсутствия пассажира или от пристёгнутого или не пристёгнутого ремня, так же не зависит от наличия заглушки в замке ремня безопасности.
Может пищать долго, может несколько раз пискнуть и заткнуться, не знаю как и где искать проблему.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #46   03.03.2017, 08:31
По умолчанию
Сообщение от golder Посмотреть сообщение
не знаю как и где искать проблему.
ESM. глава DI, страница 33.
Ответить с цитированием
golder вне форума golder    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Патфиндер 3,0 LE
Старый #47   03.03.2017, 09:24
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
ESM. глава DI, страница 33.
Да, где его взять этот ESM?
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #48   03.03.2017, 09:44
По умолчанию
Да здесь-же и взять:
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=291485
Ответить с цитированием
golder вне форума golder    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Патфиндер 3,0 LE
Старый #49   11.03.2017, 08:44
По умолчанию
Последняя информация по поводу писка. Вся проблема в щитке приборов, датчик ремня и датчик сидения тут не причём, вчера в очередной раз начал пищать без остановки, потом пищать перестал, а лампа ремня пассажира моргает. Отключил под сидением разъём на датчик сиденья ничего не изменилось, отключил разъем на защёлку ремня ничего не изменилось, подключил всё обратно ничего не изменилось, лампа моргает. Опять вспомнил про кнопку под тахометром, нажал на нее лампа потухла, потом решил пошевелить туда-сюда лампа вспыхивает и тухнет, и так несколько раз попробовал. В общем делаю вывод, что глюк сидит в щитке, тем более что он (щиток) начал периодически тухнуть самопроизвольно. Начинаю искать щиток.
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #50   11.03.2017, 08:49
По умолчанию
Сообщение от golder Посмотреть сообщение
вспомнил про кнопку под тахометром
Что за кнопка?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook