Туго вращается руль.

[Циркуль]

Офф вдогонку. Может именно из-за этого дефекта пока 16я вызывает отвращение от владения( как можно заметить по моим постам) т.к. для меня именно легкий руль является решающим фактором для комфорта. Остальным могу пожертвовать.
Кстати такую фигню заметил еще на паре аналогичных авто. Будем бороться

[grek_ssau]

Циркуль, ну тогда Лада Калина - супер автомобиль

[Crazyik]

Циркуль +1 тоже 120 тык пробега. ТАкже как мысль последствием этого стало отсутствие защиты картера на машине, предыдущий хозяин 100тык без нее отьездил, в следствии чего карданчк загадился(как вариант) , после также забрызгал вд-40 и также не помогло. Ехал с деревни 4.5 часа, когда заезжал во двор руль крутил двумя руками с таким усилием с каким крутят тазы без гура. На мкаде изза коллейности, приходиться двумя руками за него держаться чтобы не выдернулся.. Сегодня буду звонить мастеру узнавать что и как....

[weiss]

ну за руль ваще лучше всегда двумя руками держаться ...

[АлександрЪ]

стоп, а как же тогда рука на коленке жены???
ну уж нафиг, всегда одной рукой водил авто

[6simvolov]

Сообщение от IN.70 Какой датчик то может "Мозги парить"? Их, с ГУРом связанных, и нет вроде... А вот при нагреве ежели насос не на "полную" работать начинает - вполне может быть и такой эффект. На ремень непохоже - он может обеспечить такой эффект при проскальзывании, а это слышал бы не только сам водитель, но и водители соседних машин...

Бывают рулевые рейки с сервотроником - как раз этот датчик, насколько я знаю, и может влиять на усилие на рулевом колесе.

Сообщение от Crazyik Насос не гудит, даже под нагрузкой на месте в вывернутом до упора руля от давления чуть слышен... Чтото мне кажется в карданчике дело.. том что видно если нагнуться спереди и глянуть под капот..

Вот это, как мне кажется, и говорит о том что проблема в насосе.
Т.к. в крайних положениях, из-за повышающегося давления, в насосе срабатывает клапан. Когда жидкость проходит через клапан мы и слышим гудение. Если ты говоришь что не гудит в крайних положения - скорее всего проблема в насосе. А жидкость поменять можно как описано тут или просто поехать в этот сервис и провериться на диагностике.

Нет ребята. Позвольте с вами не согласиться. Руль N16 адекватен очень даже..Нет! Слишком даже адекватен. Да он НЕ крутится на месте, как на тоёте пальцем, но у тоеты (к примеру) рулевая устроенна с адаптацией к скорости ( чем выше скорость тем больше угол поворота руля) У n16 этой опии нет, зато рулится она прекрасно на высоких скоростях (именно рулится а не стоит на дороге..ато начнется щас... )
160 - 180 прекрасная реакция на руль, без лишний остроты, но очень понятно и послушно. Естественно на месте пальцем руль не крУтится, но это и не нужно.
ДРУГОЕ дело если у руля есть разница на одинаковой скорости, в зависимости от температуры меняется усилие.
Это неисправность и подлежит лечению.

2 Циркуль
Сейчас все машины СТРАШНО потеряли в качестве. Это касается всех (даже субару. У старого аутбэка подухи(сайленблоки) были в три!!! раза больше размером, она жрала ямы чуть ни как сотня крузер, а щас как у всех мля )
Общая тенденция на рынке автопрома "говно и быстро" точнее быстрее чем другое говно. Ауди, а4 дизель - пипец коробка нарядная...тормозит и дергает ка на фокусе бензиновом,тупо сырая, быстее бы на рынок...а а это немцы....)

[Циркуль]

Сообщение от grek_ssau Циркуль, ну тогда Лада Калина - супер автомобиль

Смех смехом а жене в том году давали покататься.....была поражена именно этим......легким рулем.
А теперь по делу. вобщем решил вчера всетаки подтянуть ремень, несмотря на то что как у Crazyikа вид натянутого. Сделал 4-5 оборотов регулировочного болта. по ощущениям натяжка практически не изменилась.....ну если чуток......Сейчас доехал до работы.......км 10 пробки(именно там ощущал сей трабл) вобщем улудшения есть.........Правда сейчас еще не так жарко......но все таки.......Теперь буду пробовать вообще поменять его(стоит с рождения)

[Циркуль]

Сообщение от Shlank 2 Циркуль Сейчас все машины СТРАШНО потеряли в качестве. Это касается всех (даже субару. У старого аутбэка подухи(сайленблоки) были в три!!! раза больше размером, она жрала ямы чуть ни как сотня крузер, а щас как у всех мля ) Общая тенденция на рынке автопрома "говно и быстро" точнее быстрее чем другое говно. Ауди, а4 дизель - пипец коробка нарядная...тормозит и дергает ка на фокусе бензиновом,тупо сырая, быстее бы на рынок...а а это немцы....)

+1 Это пипец. Вспоминаю еще те древние немецкие помои на которых еще катался до нисцанов.........небо и земля по сравнению с нынешним новым хламом за несколько десятков тысяч.

[grek_ssau]

Циркуль, там электроусилитель
на Сивике тоже, руль может младенец крутить