Мойка двигателя и все что с ней связано

А что у вас луж нет?

[aushkov]

5 копеек насчет гарантии или некоторая непродуманность блоков у ниссана. У меня сейчас альмера н16 полулюкс. В прошлом году на блоке управления климатом-радио накрылись 2 кнопки выбора радиостанций. Вместо замены копеечных кнопок мне по гарантии меняли целиком блок управления стоимостью 27тыры. А если бы это произошло ПОСЛЕ окончания гарантии?

[ИльичВ]

Сообщение от Креатифф А что у вас луж нет?

Дело не в лужах. Я на Новый год пробивался к даче и снега в кодкапотном пространстве было по свечи. Это все и застыло и оставалось там довольно долго, а потом началось...

[POISON]

Доброго времени суток уважаемые!
Почитал ваши коменты, и вот что ответить хочу - не нужно запускать до такого состояния двигатель, чтоб его потом приходилось керхером мыть.))))))))
Шутка!)))
А если серьёзно, то из своего опыта говорю, что до этого мыл двигатель на машинах кёрхером и постоянно, но не более 2-х раз в год.Ни разу ниодного глюка не произошло (BMW 320, Isuzy Midi, Scoda Ocavia SLX 20V) только закрывал колокол сигналки и автономку и ФСЁ.... Сейчас мою Т 4 Disel точно также, а вот за Хитрилу официалы сказали и не вздумай - мол боится он большой воды, да и много всяких датчиков, которые чувствительны к ней - не знаю и не могу комментировать сии заявы, так что приходится в ручную тряпокой и компрессором выдувать-протирать пыль и всякое такое прочее.... По поводу генератора мне не понятно - он не так высоко стоит, чтоб туда не попадала вода даже при движении во время дождя и по лужам в том числе по пересечёнке при прохождении воды глубиной на 2/3 колеса да и более....На придыдущих машинах после ливней в городе тазы стояли с Москвичами, а бэха и октавия ездили по бампер и нифига, а на на них генератор расположен гораздо ниже....
Так вот приходиться прислушивать и к вашим всем советам и рекомендациям ОД..

[Змий]

За два года эксплуатации мыл движок в своем Иксе 2 раза на обычных мойках - все ништяк, ничего даже не закрывал! Сначала чем-то его заливают, он откисает минут 10, а потом керхером енто все смывают и все... блестит как у кота... ну сами знаете чего. Тока после того как завелся минут 5 с открытым капотом постоять надо, шоб вся влага испарилась и ее потом в салон не засасывало.

[RamiZ]

Всегда мыл двигатели на мойке. Первый раз как то страшновато было мыть, а вдруг что замкнет, пришОл немного в шок когда мойщик одел резиновую перчатку на сигналку, заткнул фильтр и засунул под капот керхер!! продул потом все что нужно и поехал без проблем!!!
Проблем никогда не было!!!! =))

[Uss_X-Trail]

А мне вот на Примъере пришлось генератор сымать. ПОсле 3 помывок.
Сначал думал сносились (купил новые, терь так со мной и ездят), а оказалось просто закисли - продули плохо.

[Dimsan2]

Коллеги подскажите, кто мыл под капотом?

[a1exandr]

по моему уже была такая тема... я мыл на обычной мойке 2 раза, и до этого на Альмере раз 5, пока все нормально.
Моют керхером без химии, из подготовки - пищалку сигнализации пленкой заматывают.
Прикол в том, что когда на ТО в ОВОДе (официальный дилер) попросил помыть двигаетель - сказали что помыть могут, но без гарантии, что потом заведешься.

[Boxxer]

Сообщение от Dimsan2 Коллеги подскажите, кто мыл под капотом?

Сам мою один два раза в месяц, той же безконтактной мойкой (с пеной) особой химией не пользуюсь. Проблем не было ни на одной машине, после мойки все элекро соединения воздухом. Чистота, полет нормальный...