Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
M.A.D G.U.N вне форума M.A.D G.U.N    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: nissan primera p11
Старый #41   05.03.2008, 15:26
По умолчанию
TO Challenger 850
Так все таки вопросик, после чистки дроселя у тебя такая проблема исчезла??? Просто у меня ща тачка еще в сервисе с отключенным аккумулятором стоит. Жду сброса ошибки. И чего все таки с лямбдой??
Ответить с цитированием
Challenger 850 вне форума Challenger 850    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Pathfinder LE
Старый #42   05.03.2008, 15:45
По умолчанию
Сообщение от M.A.D G.U.N Посмотреть сообщение
TO Challenger 850
Так все таки вопросик, после чистки дроселя у тебя такая проблема исчезла??? Просто у меня ща тачка еще в сервисе с отключенным аккумулятором стоит. Жду сброса ошибки. И чего все таки с лямбдой??
на 100% сказать не могу , чистил вчера вечером а проехал всего то утром от г.Домодедово до а/п Домодедово.
но , обороты стабильны, вроде порезвее стала, но вот когда на первой сбрасываю обороты - резко тормозить начала. пока сказать что супер стало не могу , надо поездить еще. но улучшения есть
по поводу лямбды, ничего не делал. они не сказали на 100% что кончилась она. а так - сказали что можно не именно родную ставить вроде бы сейчас какие то уневерсальные продаются. - и запраста переделываются.
А зачем так дого то без аккамулятора держать ? мне кажеться ну минут 5 - заглаза что бы сбросилось все .
или сбросить клему - включить потребителя тока какого нибудь, потом измерить - осталось напряжение в цепи или нет . и все .. от того что чем больше простоит мне кажется роли не играет
Ответить с цитированием
M.A.D G.U.N вне форума M.A.D G.U.N    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: nissan primera p11
Старый #43   05.03.2008, 16:12
По умолчанию
в сервисе сказали,что б наверняка,кратковремменное снятие клем не помогло. Вот сказали,что б дня 3 постояла. Буду ждать до пятницы,буду надеется что все будет ок
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook