Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #41   21.02.2015, 01:59
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
...тот разъем для прикуривателя который на приборке
Этот разъём - не для прикуривателя.
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Он подключён напрямую к акб или как то мозгами управляется...?
Напрямую - через предохранитель.
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
...и можно его сделать с напряжением только при включеннлм зажигании?
Можно. Поставить реле: силовые контакты на замыкание - в разрыв провода розетки; обмотку - в любую цепь, где появляется напряжение при вкл. зажиг. Или реле контроля напряжения. Или найти провод, который идёт от предохранителя "Cigar Lighter" в салонной коробке и заменить на него штатный. Или пробросить свой от того-же предохранителя.
И не забывайте, что розетка, которая в багажнике - также подключена к аккумулятору.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #42   21.02.2015, 02:07
По умолчанию
Ок. Т.е. Через эту розетку можно и аварийное питание подать в случае разряда акб?


А для целей описанных выше проще тройник куда нибудь посадить на провод, где появляется ток при включенном зажигании - возможно даже взять из центрального тонеля тонеля...
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #43   21.02.2015, 03:49
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Через эту розетку можно и аварийное питание подать в случае разряда акб?
"Аварийное питание" - чего? Зарядное для аккумулятора? Или другой аккумулятор - машину завести?
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
А для целей описанных выше проще тройник куда нибудь посадить на провод,
Извините, я, как-то, не увидел "цели, описанные выше". Поэтому, отвечая на Ваш вопрос:
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Он подключён напрямую к акб или как то мозгами управляется и можно его сделать с напряжением только при включеннлм зажигании?
про "тройники" и "тоннели" ничего не говорил.

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 21.02.2015 в 04:14.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #44   21.02.2015, 22:50
По умолчанию
Аварийное питание нужно для всяких замков капота и т.п, чтоб привести системы в чувства и открыть их.

А тройники и т.п. - Мне нужна розетка для дисплея датчика давления - а в тонеле должен быть жгут к розетке в подлокотнике.
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #45   22.02.2015, 06:41
По умолчанию
Что-то мне совсем перестал быть понятным полёт Вашей мысли...
Ну да ладно.
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Аварийное питание нужно для всяких замков капота и т.п, чтоб привести системы в чувства и открыть их.
Вполне возможно такое применение этой розетки. Не забывая, конечно, об ограничении, задаваемом предохранителем.

Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Мне нужна розетка для дисплея датчика давления - а в тонеле должен быть жгут к розетке в подлокотнике.
Ну вот: с этого и надо было начать.
Жгут в тоннеле - конечно-же есть и подключиться к нему - конечно-же можно. Но это какое-то ... не изящное решение. "Лохматить" жгут, резать провод, а потом ещё отвод куда-то тянуть...
Для своего "тройника":



я выбрал точку подключения в салонной коробке предохранителей - к имеющемуся, но неиспользуемому штатно, предохранителю "Cigar Lighter", посредством вот такого ответвителя:

Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook