Не заводится X-Trail T30. Подскажите...

[Alex Puff]

Кто-то, видимо, шибко умный такое сказал.

Струйный насос на схеме под номером 24. Он действительно перекачивает бензин из правой половинки бака в левую. Но он прицеплен на топливный фильтр в левой половине.

В правой части - только датчик уровня.

[vvo]

Всем привет!

Сегодня уговорил своего завестись.

Запитал насос на прямую - жужжит. Решил проверить релюшку, но что-то лючок открыть не смог - выламывать не стал. Плюнул.
Осталась сигналка - ну она и оказалась. )))
Слетели настройки. Машина стала запускаться с ключа, только когда сигналка принимает ее на охрану, и даже ездить в таком состоянии можно. Запрограммировал заново - всё заработало)))

Спасибо всем, большое.

[sboduna]

Всем Привет.
у меня аналогичная проблема была: заводился нормально,но через секунду глох... Сам бензонасос жужжал, но не качал бензин. Выявил проблему снятием шланга от бензонасоса под сиденьем.Разобрал его, поменял моторчик на аналог BOSH и оригинал фильтр - все обошлось в 2100 руб.

[OneFrom]

Доброе время суток!
Поведение авто как у автора топика.
То есть в пятницу 7 июня приехал, заглушил, через два часа не заводится (стартер крутит, двигатель не заводится).
Далее были действия
- смотрел ( вынимал, смотрел визуально) реле топливного насоса.
ИМХо в прекрасном состоянии
- заменил все свечи ( две из них были плохие, проехал на них 20 т км). Свечи и каналы сухие.
- заменил топливный фильтр
- подачу топлива сегодня проверю (под капотом, со стороны двигателя)
Интуиция по истечении этого времени говорит, что видимо насос умер-)
Просьба подсказать,
1. он способен умереть вот так, сразу и навсегда
2. Предыдущий автор поставил Бош. Насколько это рискованно?
Какой насос вместо оригинала (Топливный насос 17042-8h301, заменный код - 170428H30A, цена от 5550р, аналог от 3800р, китай Krauf от 1850р) можно поставить, проверенный жизнью?


ЗЫЗЫ
Если обнаружу, что топливо не поступает, какие действия можно еще произвести, чтобы навернякак узнать, что насос умер?

Спасибо!

ЗЫЗЫЗы
Помогите детям!
Прикольный аватар.
Помогите!

[21043]

если накрываются втулки, коллектор или щетки, то насос как правило помирает долго и мучительно, при работе он часто (но не всегда) пищит, давление становится всё ниже и ниже, машина едет хуже, жрет больше, заводится сложнее. а потом двигатель заклинивает, при подаче питания он или не крутится, или делает пару вжиков и замирает.

также насос может жужжать и крутиться, но топливо не качать.
если отломается пластиковая хренька, соединяющая вал электродвигателья с собственно насосом.

подобная смерть происходит внезапно и мгновенно, без предварительной агонии.

так что проверять именно сам факт подачи топлива в магистраль, а не только жужжание.

кстати, простой способ проверки, почему не заводится мотор.

льём во впуск (в коробку воздушного фильтра, или в гофру) примерно столовую ложку бензина, или выпшикиваем ползажигалки газа.
и заводим.

если схватило и заглохло - то тпроблема в подаче топлива, его нет.

если не схватывает - то зажигание, или мозги-датчики.

[OneFrom]

1.Насос оказался рабочим, что приятно, учмтывая его цену-)
2. Считал код ошибки 0340 - датчик положения распредвала
3. Открутил этот датчик, посмотрел, почистил, поставил обратно. Результат ноль
4. Заказал новый (будет через 4 дня).
Надеюсь, что этим неприятность и ограничится-)

ЗЫ
Завтра принесу его на работу, спец "прощупает" датчик на предмет его живучести

[OneFrom]

В обшем, коротко, умер датчик положения распред вала.
После его замены все заработало

[v_razor]

Народ подскажите в чем может быть проблема:
Ниссан Х-трейл 2,5л, АКПП 2003г, сначала перестал заводиться на горячую - выдавал ошибку 0340, но постояв 15-30 мин заводился и ездил нормально.
Наконец поменял датчик ДПРВ - с ним не заводится вообще, а как только снимаешь с него фишку - заводится, одеваешь и едешь - ошибку не показывает. Датчик коленвала менял меньше года назад. Думал бракованный датчик ДПРВ попался, но обменял у продавца на новый - всё также не заводится. В чем может быть проблема? Цепь? Лязга и шума нету, хотя пробег 240 тыс.

[Nephrit]

Приветствую господа.
Вот уж не думал, что я снова вернусь в свою тему. Машина снова не заводится.
Что имею:
Приехал домой после длительной поездки примерно 100 км. Заглушил машину и ушел. Примерно через час решил прокатиться в магазин. Ключ в замок, старт. Стартер крутится, а мотор даже не схватывается. Стартер в холостую крутится.

Что попробовал:
1. Проверил в каком состоянии топливный насос. Мультиметр показывает, что под напругой. Насос новый ему 6 месяцев.
2. Проверил все предохранители. Все исправны.
3. Проверил есть ли в баке топливо, так как датчик топлива по-прежнему не работает. Топливо есть.
4. Сигнализацию я разобрал ещё в прошлый раз. На нее не грешу
5. Запустил диагностику CheckEngen. Моргнул 10 раза медленно и 30 раз быстро. Что означает 0000. Ошибок нет.

Что намереваюсь попробовать:
1. Собираюсь завтра проверить есть ли искра на свечах.

Какие у вас будут мысли.
Спасибо

[S-Steve]

Отсоединяй ДМРВ, пробуй завестись без него, ну и классика - ДПКВ.