Поменял рычаги нижние НЕ ПОМОГЛО!

[bogda777]

Внесу свой вклад! У меня стучал капот! Крепление до конца не прижимало. Я чуть открутил резиновые упругие вставочки и капот "сел" прочно.

[Командир]

Сообщение от 100nx Особое внимание - на профессионализм мастеров и их отношение к твоему авто. Если приговаривают шаровые с расстояния в 10 метров или "херят" сайленты, не прокачав рычаги, если лезут с сигаретой в салон или садятся в грязном а руль - беги оттуда - ты тачку не на ремонт им пригнал, а на убой. Подвеску нужно проверять в двух положениях - при вывешенных колесах (на двухстоечном подъемнике) и при нагруженной подвеске (на яме или "развальном" подъемнике) + осмотр суппортов , опор ДВС и КПП и т.д. Это знает любой толковый слесарь, он знает - что, где и как смотреть. Всё остальное - домыслы и догадки.

+дофига!!! Молодец!

[supras2302]

У меня при кренах и на больших кочках стук был, аж в ноги отдавало. Залез под машину, поболтал резонатор-все дело в нем. Ускоглазые не могли 2-3 резинки придумать для его крепления. А то одна возле него и аж три штуки держат сам основной глушитель. Я просто взял и согнул молотком шпильку на передней резинке крепления. И все, свободный ход уменьшился и резонатор больше по кузову не долбает.