Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #4961   09.04.2013, 16:20
По умолчанию
Поправочка: 62 уже и из РФ. А по 61 разве нет испанских?
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #4962   09.04.2013, 16:52
По умолчанию
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
Поправочка: 62 уже и из РФ
это как из РФ? патрол это флагман ниссана и его никому не доверят собирать.
в питере есть завод ниссан но выпуск только легковушки и кроссоверы.
испанским был только 260, потом завод начал выпускать террано2(маверик) он же мистралль, после того как сняли их с производства, запустили пасфандер в 51 кузове.
60 и 61 выпуск только япона-мать, вин начинается с JN1
Ответить с цитированием
Pavlik_469 вне форума Pavlik_469    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: УАЗ-3151 дв.QD32TI, кпп Атлас 4wd, вояки, 36", волгорессоры; У61 1999 QD32TI - был, У61 05' QD32ETI АТ
Старый #4963   09.04.2013, 18:39
По умолчанию
у которого я смотрел вин тоже с JN1 начинается а в графе страна-производитель черным по-русски НИДЕРЛАНДЫ.
так это че скажете про аппарат за такую цену?
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #4964   09.04.2013, 19:30
По умолчанию
Сообщение от Pavlik_469 Посмотреть сообщение
так это че скажете про аппарат за такую цену?

Имхо, Патрол следует выбирать по состоянию рамы и кузова. Остальное не так важно. Если была экспертиза - значит рама уже корродирует. Под расширителями арок наверняка будет сквозная коррозия. Если есть возможность - сними и посмотри.
В принципе, за 500 что-то очень живое не найти, так что готовься к вложениям.
Ответить с цитированием
Nikonor вне форума Nikonor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 2001 ZD30 AT
Старый #4965   09.04.2013, 21:04
По умолчанию
Смотри раму около задних чашек пружин (чашки рвет) и с внутренней стороны в ногах передних сидаков(изгиб рамы вверх), номер рамы и на свежих патрулях часто не читаем - это не показатель ржавой рамы, проверяй правильность включения пер. хабов и задней блокировки, на кузове проверь задние карманы( просунь руку между бампером - в районе продолжения арки - и кузовом, больное место) и смотри передние крылья - над брызговиком 20-30 см. из под расширителя часто еле заметное вздутие краски, продаваны говорят что натерло расширителем, но на самом деле значит что крылья в хлам. Но самое главное - покупая такую машину(цена, год), не думай что она неубиваема и вообще не ломается( сам так думал) - денюжки будет просить, но если вы сработаетесь, она подарит тебе массу приятных эмоций
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #4966   09.04.2013, 21:24
По умолчанию
Nikonor, плюсую по всем пунктам кроме крыльев в хлам. Они , возможно , просто потребуют вмешательства. ХХотя даже замена-ну пусть рублей 10-20, это не критично. Еще нижняя часть телевизора-см.тему про ржавчину, там весьма типичные фото парни выкладывали
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Nikonor вне форума Nikonor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 2001 ZD30 AT
Старый #4967   09.04.2013, 21:28
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Еще нижняя часть телевизора
+100500, забыл совсем, это поважнее крыльев будет
По поводу движка и коробки не скажу, у меня другие.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #4968   09.04.2013, 21:35
По умолчанию
коробка-тут кто во что. Слыхал, что она и 200 не ходит-моя на 400 проблем не дает. Двигун замаслен- картерных газиков многовато, цпг подизношена. Ибо невечна. Вообщем, поводы для торга есть. Ну и желательно какое-никакое желание, умение и возможность делать машинку самому. Ибо сервис это ппц(имхо, естественно. Хочешь чтоб было хорошо-делай сам, как-то так)
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #4969   09.04.2013, 21:38
По умолчанию
Pavlik_469, Все зависит от кошелька....взяв за 500 готовьте еще около 300 для доводки....Определите во что вкладывать, т.к. если кузов с рамой и движка, то бюджет может огорчить....вроде Самарские у нас есть....спишитесь возможно помогут с осмотром, а по производителю не парьтесь....так наша таможня доки заполняет...61 все япские однозначно....Как ребята правильно сказали лучше искать идеальное железо-раму,а на доп вложения капиталить-менять двигло.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 09.04.2013 в 21:55.
Ответить с цитированием
Nikonor вне форума Nikonor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 2001 ZD30 AT
Старый #4970   09.04.2013, 21:45
По умолчанию
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
моя на 400 проблем не дает. Двигун замаслен- картерных газиков многовато, цпг подизношена. Ибо невечна.
У меня друган на такой ездиет, пробег 350 000 км., тоже говорит - проблем нет, но чувствуется что двигатель уставший

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
.взяв за 500 готовьте еще около 300 для доводки
При чем взяв и за 700-800 тоже готовь туже сумму, (если по уму), а так не парься, попробуй, если не зацепит за теже деньги отдашь

Последний раз редактировалось Nikonor, 09.04.2013 в 21:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook