Лебедки(все про них:типы,разновидности,трос и прочее)

[Hag]

Вот фотки установленной штатно лебеды:
"Воин" дело говорит...

[jvr]

Так вроде про штатный варн ни ко и не спорит,об этом многие знают,только мне как то больше для спокойствия 12000 на площадке

[Дмитрий (Барнаул)]

Сообщение от воин Трос отдельно в машине вожу. Кстати лебедь мощнее 8000,если ты не спортсмен,покупать смысла нет. Важнее блок и трос помощнее.

Олег, спасибо! Поясни, пожалуйста, трос от лебедки отдельно возишь в машине? А для чего? И, вот, ребята, а что такое блок, дайте ссылочку посмотреть.

[ALEksand]

http://www.4x4tur.ru/shop/UID_104.html

[AndrAB]

тоже не сторонник 12000 - имхо, для наших нужд 9500 за глаза, на крайняк блоки есть... Все эти мощности больше для спортсменов, когда надо быстро, а нам куда торопиться?
Что касается съемного варианта - пока передумал себе такой делать. Не любитель таскать тяжести, тем более по колено в грязи... Поэтому поставил стационарно. Хотя не исключаю вариант, что как-нибудь проколупавшись из-за невозможности тянуться назад, демонтирую все и сделаю съемный вариант. В общем, со счетов съемную лебедку не сбрасываю.

ЗЫ всегда считал, что штатно идет варн 9500... откуда инфа про 8000?

ЗЫЫ хотя если заменить стальной трос на кевлар, то не такая уж лебедка и тяжелая... :-))

[jvr]

Андрей,так надо в фаст залезть ,да посмотреть
Я так давно(уже и не припомню где) в какой то инструкции напарывался,что 8000 ставиться -еще удивился не маловата ли
P.S 9500 весит с металом 48,5 кг,12000 весит 67 кг с металом скидываем металл на кевлар(38 метров метала -17 кг) и получаем 12000 весом 50 кг ,почти весом как 9500.Но если на 9500 скинуть 30 метров на кевлар,то получаем 33,5 кг,что еще больше нравится.

[AndrAB]

в ФАСТе нет данных по мощности лебедки.

Сообщение от jvr Андрей,так надо в фаст залезть ,да посмотреть

[provider3]

Инфа про 8000 из обсуждения эмиратского аппарата 4,8 - там были описания и фотки. В описании комплектухи было про лебедь и на фотках видно Варн-8000.

[воин]

я же говорю 9500 не залезет в раму.Ну что тут не понятно то!
Длина не та!!!

А блок даже в мануале прописан и подробно схематично нарисован.И 8000 маркировку там отчетливо видно было.По крайней мере лет 10назад,когда последний раз туда заглядывал.

Если б влезла,я тоже бы с запасом 9500 поставил.Не люблю самодеятельности - под раму,на раму,перед рамой.
Нет бампера железного,значит не поставить больше 8000-ой на штатное место.

Хотя о многом в жизни можно говорить вечно.

[Oleg27]

Добрый день.
Был в отпуске. Посмотри, такие фото интересовали.
P/S Лучше на ты.
Олег