Система охлаждения - замена, промывка, помпа, ремонт, печка, обогрев салона

[dks1978]

Сообщение от Александр Анатолич Да, кстати, термостат я поменял на зимний, на нём стоит 88С.

Поставьте или 82 или 76

[Анатолич]

Сообщение от dks1978 или 76

Заказ 76. Но что-то всё равно не то..

Народ! Подкиньте номерок для заказа радиатора.

Добавлено через 20 минут
Хотя нет. Термостат тут непричём. Он работает нормально. Если уж с этим термостатом система перегревается, то и с 76 тоже перегреется, только чуток позже.

Добавлено через 32 минуты
Вот про этот радиатор NS000Y61 кто что скажет, если в курсе ?

[Jhan]

Сообщение от Александр Анатолич 3) У меня не работает муфта. Когда мотор нагревается, она так же продолжает проскальзывать. Но Андрей (TB45) говорит, что можно без вентилятора кататься, мол, это не дизель , "бензинке" ничего не будет.

надо менять муфту и срочно. Это не дизель!

В свое время на 105(4.5 бензин) крузаке обломал все лопасти на вентеляторе, температура поползла почти сразу. РД28 без лопастей пробежал 250 км по трассе и стрелка даже не сдвинулась.

[zao-jbi]

Сообщение от Vitaly80 Сам еще не видел, но в книге на картинках она вроде как снизу впускной трубы водовпуска в месте крепления (вроде нижний шланг от радиатора в блок), на другой картинке вроде как справа и чуть ниже от масленого фильтра...попробуй там поискать..

Книга есть, картинки тоже видел. Второй вариант не нашли, там вообще места мало, ничего не видать. А первый вариант, кое как открутили, там пробка под шестигранник - прикипело все....
З.Ы. Вопрос был именно по второму варианту....

[Анатолич]

Сообщение от Jhan надо менять муфту и срочно. Это не дизель!

ёпрст..я тоже, после сегодняшних экспериментов, почти пришёл к тому, что это муфта+забитый радиатор..

Добавлено через 1 минуту
ВСЕМ:
дублей муфты, я так понимаю, не существует ? Может быть можно притащить дешевле, чем за 6000 ??

[Vitaly80]

Сообщение от zao-jbi Книга есть, картинки тоже видел. Второй вариант не нашли, там вообще места мало, ничего не видать. А первый вариант, кое как открутили, там пробка под шестигранник - прикипело все.... З.Ы. Вопрос был именно по второму варианту....

Т.е. слив с блока все-таки под трубой возле термостата? И сколько слилось от туда?

[Granit]

Что-то вдруг подумалось - а не проще ли для полного осушения системы снять нижний патрубок с радиатора? Тем более что радиатор всё равно многие снимают для регулярной мойки.

[radinalexander]

Без вентилятора и муфты на RD пол зимы и только поставил... Температура не ползла... Радиатор правда новый и чистый.

[Nic99]

Всем привет.
Приобрел с рук в декабре Nissan Patrol ZD30 2000 г.в. Отъездил всю зиму без проблемм. Стоит вебаста. С пуском и отоплением проблем не было. Вот настала весна и стал я замечать очень интересное поведение указателя температуры. Двигатель прогревается и стрелка указателя стала плавно двигаться в такт с увеличением и уменьшением оборотов. Тоесть на холостых стоит рабочая температура, при разгоне плавно падает влево. Как только наберешь скорость и движешься с определенными оборотами, то она вновь показывает рабочую температуру. Не могу понять с чем это связано. ОЖ в в полном объеме. нигде ничего не подтекает.
Может ктонибудь сталкивался с таким эффектом.
И какие может у кого есть мысли на этот счет.

[Анатолич]

Сообщение от Nic99 Тоесть на холостых стоит рабочая температура, при разгоне плавно падает влево

Помпа, как вариант. Либо в системе есть засоры (в радиаторе).