Не заводится! Что делать?

[kolya_bob]

может кто знает где найти нормального электрика в Екатеринбурге?
устал ездить на маршрутке..

[Dangik]

Привет всем. Мужики, нужен совет вобщем 31 декабря выехал на своей бричке и заглох на светофоре, пытался завести ,не заводится, при повторном заводе часа через 3 она завелась,поработав секунд 5,после чего завести больше не удалось. Сначала подумал на бензонасос,начал ковырять, но увидел что топливо идёт, пошёл смотреть искру,а её и нет почитав форум нашёл две причины по которой не может быть искры, это катушки зажигания и датчик положения коленвала и распредвала...первый вариант у меня отпал ,т.к не думаю что могут разом убиться 4-е катушки... тогда решил загнать на сервис и поменять датчик коленвала.. диагностику не хотел делать сразу.т.к филок не много . да и очень уж был уверен что это датчик коленвала... Скажите может есть еще что-нибудь, из-за чего искры может не быть... Предохранители смотрел.. Мож реле?


Машина Nissan Almera 2000 г.в. 1.5литра n16 пробег 215 тысяч

[kolya_bob]

я наконец то разобрался, тоже не было искры..
под бордачком находится блок управления и там есть реле белого цвета,размером сантиметра 4...снял его а там нагар....почистил, смазал Вэдэшкой и теперь все норм

[Dangik]

Это бардачок снять надо?

Добавлено через 2 часа 28 минут
Звонил щас в сервис, сказали что-то не видит иммобилайзер... пытаются чё-то сделать,ток не понял что )) сказали если не реанимируют,то на эвакуатор и прошивать что-то)) может кто-нибудь объяснить что там за проблемы с иммо могут быть

Добавлено через 3 часа 49 минут
Кто подскажет, в машине два иммобилайзера? для сигнализации, который под рулём, и для мозгов, к сожалению ничё пока не понимаю в электронике ((

[kolya_bob]

да, снимаешь бардачок, и добираешься до блока управления.. по поводу ИММО может быть тоже глюк с контактами, он в рулевой рейке..чтоб снять ошибку попробуй оцепить клемму минут на 5-10

[Dangik]

Спасибо))

[kolya_bob]

отпишись как заведешься)

[Dangik]

Завелась! Оставлял тачку на диагностику... сказали короче проблема с иммобилайзером, якобы где-то цепь была повреждена и каратила, что приволо к стиранию ключа с иммо... в итоге они якобы перепрошили иммобилайзер и чудесным образом машина завелась... но я почему-то не верю ихним словам... на то есть свои причины, счёт выставили на 4 тысячи.. как от сердца оторвал.Надавить на них не мог,так как с паличным не поймал, да и в электронике не на столько шарю чтобы тыкать,знаю одно,что под рулём у меня вставлялся обычно иммобилайзер для того чтоб завестись,но теперь этого не требуется... на форуме нашёл тему в которой говорится что есть какой-то обходной путь,типа чёрный вход чтобы обойти иммо или что-то в этом роде ))) я так понял что они именно это и сделали и никакой перепрошивки они не делали, по всей видимости просто сделали вид что они работали... так случилось что машина поломалась на другом конце москвы, и возможности проследить за ихней работы не было... надо было сразу на эвакуаторе гнать до сервиса у дома.. Так что товарищи, если что на будущее учтите как могут обмануть в сервисе хотя я думаю это все и так знают...
Спасибо всем за помощь

[Jaguar45]

если бы тебе "перепрошили" иммо - машина не узнала бы вообще твой ключ) да и скорее всего ключи бы пришлось вообще менять. вообще такая услуга тока у диллера вроде... там наскока я знаю могут это сделать, но придется и за ключи новые заплатить т.к. старые уже не будут работать с новым иммо.

а под рулевую колонку ставили чип и ключа те у кого сигналка дополнительная стоит. но обойти иммо не реал)

[N-Form]

Сообщение от Dangik что есть какой-то обходной путь,типа чёрный вход чтобы обойти иммо или что-то в этом роде ))

этот блок называется "обходчик иммо".