Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
OlegB вне форума OlegB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: Almera
Старый #461   31.12.2008, 08:57
По умолчанию
Я не ставил остаток бака, это ведь нужно делать при линейной калибровке, а я пытаюсь сделать тарировку бака с полного до 6 литров.

Последний раз редактировалось OlegB, 31.12.2008 в 08:57. Причина: опечатка
Ответить с цитированием
Dimon58 вне форума Dimon58    
Начинающий клаббер
Откуда: Пенза; Авто: Альмера N16 Комфорт 2004
Старый #462   11.01.2009, 17:48
По умолчанию
Сообщение от mark3100 Посмотреть сообщение
Вот распиновка колодок в панели http://s61.radikal.ru/i171/0810/e5/9eed61698c7e.jpg
К 34 или 33 контакту и надо подключить провод ДУТ.
Я так понял без разницы к какому контакту?
mark3100, ты каким образом соединял провод ДУТ МК с 34 или 33 контактом? Интересует именно технология соединения, т.к. я вижу что соединяемые провода даже по сечению разные...
Ответить с цитированием
Scerd вне форума Scerd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera 2005 N16 1,8i,грязный металлик
Старый #463   11.01.2009, 18:27
По умолчанию
там зеленый провод)) не ошибешься... а соединять как душа пожелает,я например на скорую руку просто срезал кусочек изоляции и сделал обычную скрутку
__________________
Потому что на десять девчооонок, по статистике девять тупят
Ответить с цитированием
Dimon58 вне форума Dimon58    
Начинающий клаббер
Откуда: Пенза; Авто: Альмера N16 Комфорт 2004
Старый #464   11.01.2009, 21:42
По умолчанию
ну да, точно, зеленый!!! Значит 34-й. Только он тонкий больно, страшно изолязию срезать.
А какие ещё доп соединения помимо ДУТ делал? Габариты или ещё что? И куда соединял?
Ответить с цитированием
Scerd вне форума Scerd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera 2005 N16 1,8i,грязный металлик
Старый #465   11.01.2009, 21:47
По умолчанию
Габариты от аварийки запитал... в замок зажигания пока не лазил,времени нет))
__________________
Потому что на десять девчооонок, по статистике девять тупят
Ответить с цитированием
Dimon58 вне форума Dimon58    
Начинающий клаббер
Откуда: Пенза; Авто: Альмера N16 Комфорт 2004
Старый #466   11.01.2009, 22:02
По умолчанию
А замок для чего подсоединять?
Ответить с цитированием
egorka738 вне форума egorka738    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв; Авто: алька 04 года на ручке. vw polo
Старый #467   12.01.2009, 08:51
По умолчанию
я лично тупо в колодку воткнул и к ДУТ примоталса и все.
__________________
Ответить с цитированием
mark3100 вне форума mark3100    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,5 2005
Старый #468   12.01.2009, 08:56
По умолчанию
Сообщение от Scerd Посмотреть сообщение
в замок зажигания пока не лазил
А нечего там делать - вольтметром пройдись по колодке диагностики, там на каком-то контакте есть провод зажигания, сейчас не помню номер.

Сообщение от Dimon58 Посмотреть сообщение
А замок для чего подсоединять?
Чтобы комп включался при повороте ключа, а не при заведении двигателя.
Ответить с цитированием
loza100 вне форума loza100    
Начинающий клаббер
Откуда: Одесса; Авто: Nissan Primera P11 Универсал 1998гв 1,6
Старый #469   12.01.2009, 12:34
По умолчанию
Люди, пишу сюда,потому что на Премьеру П11 1998г.в. наверное хочу поставить БК только я. Может кто знает протокол на моей машинке тоже должен быть ниссановский. И разъём то Consult. Если переделать разъём может чё и получится.
Ответить с цитированием
mark3100 вне форума mark3100    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 1,5 2005
Старый #470   12.01.2009, 13:51
По умолчанию
С диагностикой работать не будет: протоколы разные и переделать ничего не получится. В твоем варианте можно использовать только универсальный режим от форсунки и датчика скорости.
У тебя протокол Consult, а у нас Consult-2 (пошел на Ниссанах с 2000 года).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook