Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #461   25.06.2014, 01:19
По умолчанию
Набор головок!
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...

Последний раз редактировалось Alex Puff, 25.06.2014 в 02:04.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #462   25.06.2014, 11:07
По умолчанию
Да мне как то неактуально покупать набор т.к. часть головок в наличии, а платить за лишние смысла нет, вот и хочу купить конкретную головку. Придётся видимо сегодня снимать колесо и смотреть .
Ответить с цитированием
cwolf вне форума cwolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Беларусь Витебская обл; Авто: X-Trail 04 МКПП 2.2 dCi(100kW)(136л.с.)
Старый #463   26.06.2014, 01:22
По умолчанию
Головки один этотсамый распространенные... маст хэв так сказать. поэтому 17, 19 и 22 пусть будут куплены без вариантов. Но вроде не 22 там... меньше... вроде
По факту: крутил крепким воротком с накидкой куском трубы. Пару профилактических ударов по шляпкам болтов. Если не шли - некоторые на пару градусов старался сорвать в сторону ЗАКРУТКИ - сдернул - и назад. Насколько помню без молотка там никак не обходилось (колодку для страховки под порог ОБЯЗАТЕЛЬНО - машина ходуном).
Ответить с цитированием
Frek вне форума Frek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
Старый #464   26.06.2014, 12:15
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
....... вот и хочу купить конкретную головку.
Рамка суппорта головка 19мм, болты направляющих суппорта ключ 14мм...
Можно глянуть тут: http://my-machines.ru/zamena-zadnix-...n-x-trail-t30/

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от cwolf Посмотреть сообщение
.....поэтому 17, 19 и 22 пусть будут куплены без вариантов.
Согласен! Вообще если заниматься самостоятельно ремонтом желательно иметь весь набор головок и ключей, чтобы не бегать по соседним гаражам)) Инструмент должен быть под рукой!
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!

Последний раз редактировалось Frek, 26.06.2014 в 12:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #465   26.06.2014, 12:18
По умолчанию
Спасибо , поехал в магазин, гаража нет, а там где я это буду делать до ближайшего магазина не менее 10 км. часть по бездорожью
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #466   04.07.2014, 11:53
По умолчанию
Задние поменял, будем считать что мне повезло. Менял диски на работе, а не на даче. В итоге оказалось что когда предыдущий раз менял колодки, смазку в направляющие продали как бы это сказать, ну хреновую в общем. Результат - заклинила и обломилась нижняя направляющая в скобе. С бубнами, плясками, сваркой и нагреванием удалось её оттуда вытащить, спасибо знакомому. Далее пришлось долго и упорно чистить от остатков пригоревшей смазки скобу и покупать новую направляющую, плюс комплект резинок на суппорт т.к. отдельно резинка на направляющую не продаётся.

Вторую такую же направляющую с другой стороны удалось вынуть без потерь, хотя времени потратил не менее получаса.

Менял бы на даче, пришлось бы оставлять её там.

Как вытаскивали огрызок направляющей. Мне повезло т.к. она торчала из скобы примерно на 1 мм. К ней приваривали гайки и пробовали крутить - отваливалось. Потом стали наваривать на неё слой за слоем, потом опять гайку. Грели саму скобу горелкой немного. Гайки отрывались. В итоге гайке на 4-5 удалось стронуть направляющую без отламывания гайки и потихоньку покручивая вытянуть.
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #467   04.07.2014, 12:37
По умолчанию
Какими смазками пользовался в прошлый раз и в этот?

Я три дня назад менял колодки сзади - как и не было года эксплуатации! Смазка Слипкот.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #468   04.07.2014, 13:10
По умолчанию
В тот раз не помню, но упаковка вроде в машине валяется, обязательно выложу. В это раз ликвимоли эту. Расстроился, там в конце написано что не рекомендуется применять для смазки направляющих. Значит придётся её менять. Я правда не очень понимаю, а что ещё ей там мазать то?

Всё что тут в теме про смазку с названиями - ни в одном магазине нет, ну или у меня магазины попадаются не такие

А верхние направляющеие да, как только что смазанные были, но там смазка с предыдущего раза ниссановская т.к. мне лень было пачкаться в сырую погоду и я менял колодки в неофициальном ниссановском сервисе. Когда менял сам потыркал верхнюю направляющую и решил не откручивать - ходила легко и непринуждённо, впрочем и сейчас при снятии было так же.

Добавлено через 4 минуты
Тот кто выдирал мне направляющую из скобы посоветовал медную смазку туда применять и не парить мозг.

Последний раз редактировалось Fenix747, 04.07.2014 в 13:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #469   04.07.2014, 16:43
По умолчанию
Это СОВСЕМ НЕ ТА Ликвимоли...

Это противоскрипная - на обратную сторону колодки, все пластинки и т.д. В направляющих ее потом не выковырять никак будет.

В направляющие - Slipcote 220-r или уж Permatex



Уж вторая-то на севере в "Железяке" точно должна быть. Или встретимся - подарю.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
cwolf вне форума cwolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Беларусь Витебская обл; Авто: X-Trail 04 МКПП 2.2 dCi(100kW)(136л.с.)
Старый #470   06.07.2014, 04:20
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
будем считать что мне повезло.
Мне так по первой тоже повезло с задними. В итоге токаря рассверлили и выточили новые направляющие. Пользую старую добрую графитку, т.к. был опыт использования какой-то белой смазки в пакетике из комплекта новых направляющих - прикипает.
Год-два - и все равно задние закисли. Повертел в руках аудюшные направляющие и сделал себе их подобие. А именно снял по всей длине фаску для свободного движения смазки. Теперь они хоть достаются нормально. На мысль натолкнуло то, что даже на обломыше после высверловки осталась смазка в самом углублении. Т.Е. прикипает именно центр. Как-то так...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook