|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 451
13.03.2013, 22:46
|
|
ну вот и меня чеки посетили, три ошибки высветило в Ниссансервисе в Хельсинки, утром при заводке загорелась мясорубка, пришлось искать диллеров по гарантии, один пригласил через недельку подъехать, второй в течение часа продиагностировал и сбросил, поа не горит, одна - EGR, другие не помню, распечатка в машине, позже допишу...
|
|
|
# 452
14.03.2013, 17:24
|
|
Докладываю, посетил вчера любезный Автопродикс, два часа ожидания и приговор ошибка гидротрансформатора коробки!!! Затем сел со мной механик присовокупил комп и поехали кататься, записали показания, после чего он сказал, что расшифрует и через пару дней выдаст приговор, либо все хорошо? Либо штуковину под замену из Японии, срок месяц. Ошибку потушили, но по моим ощущениям тяга лучше не стала, хотя он говорит, что по компу вроде все хорошо. Головомоина короче! Ждем еще обещанных пару дней...
|
|
|
# 454
14.03.2013, 20:52
|
|
продолжаю
ошибки в финском сервисе 0488 EGR, 1525 ASCD, 1585 G sensor, ошибку погасили...хватило на 350 км примерно, в местном центре машину забрали сразу, колдовали часа три и выдали с диагнозром - перекалибровка EGR клапана, по мануалу Ниссана, но вродя как включили евросвет, наверное случайно
|
|
|
# 455
15.03.2013, 13:09
|
|
Stranger105,
Похоже проблемы с коробками также становятся массовыми на новых Патах,
У меня вылетело на ровном месте 0744, сейчас гидрик меняют по гарантии, ездить запрещено, машина зависла в сервисе на две недели.
Спросил про пропажу тяги, мастер рассказал про залипающую от плохого топлива заслонку, массовость неисправности с негодованием опровергает.
|
|
|
# 456
15.03.2013, 15:26
|
|
Сообщение от kudens
про пропажу тяги, мастер рассказал про залипающую от плохого топлива заслонку
|
еще одна причина? Теперь их четыре, считая несмазанную тягу
|
|
|
# 457
15.03.2013, 16:00
|
|
Сообщение от kudens
Stranger105,
Спросил про пропажу тяги, мастер рассказал про залипающую от плохого топлива заслонку, массовость неисправности с негодованием опровергает.
|
Пардоньте! А какая заслонка? Дросельная? Тогда не потеря тяги будет, а не реагирование на педаль. И заметьте, при пропаже тяги, в холостую движок газует нормально, вот только не слышно подвывание нагнетателя и машина не едет.
Они наговорят нам...
|
|
|
# 458
15.03.2013, 17:01
|
|
|
|
|
# 459
15.03.2013, 21:08
|
|
|
|
|
# 460
15.03.2013, 21:30
|
|
Сообщение от Mikael
ошибки в финском сервисе 0488 EGR, 1525 ASCD, 1585 G sensor, ошибку погасили...хватило на 350 км примерно, в местном центре машину забрали сразу, колдовали часа три и выдали с диагнозром - перекалибровка EGR клапана
|
Эдакая рекомендация имхо похожа на чушь. Клапан жестко сидит на своем месте, ход штока фиксирован и контролируется датчиком. То есть если клапан начал подклинивать, изменив диапазон своего хода, то для устранения нужно перекалибровать ЭБУ, чтобы новый ход воспринимался как нормальный? После этого клапан начнет не правильно работать, зато ошибки не будет, но как показывает практика работы с клапаном на паджеро, неисправность будет прогрессировать, и такое "лечение" ненадолго.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|