Проблемы с запуском двигателя...

[100nx]

Сообщение от valentin_beloff свечи маслом закидывало - машина не заводилась.

Весьма сомнительно, ибо моторное масло проводником не является и искра через него сбегать не может, а отказ свечей из-за присутствия оного в колодцах вообще невероятен. Скорее всего причину устранили попутно (например заменив сдохшие свечки)

[revolver01]

Сообщение от 100nx Весьма сомнительно, ибо моторное масло проводником не является и искра через него сбегать не может

вообще то является. можешь провести эксперимент.
иногда даже контакты моторным маслом смазывают.
более того если бы не являлось, то не дохли бы катушки в трамблерах из за убегающего масла

[100nx]

Сообщение от revolver01 вообще то является.

Вообще-то все масла по умолчанию являются диэлектриками, потому их и применяют в катушках и трансформаторах.

[vitalliy]

Сообщение от revolver01 иногда даже контакты моторным маслом смазывают.

Смазывают чтобы они не окислялись, но не более того. Два колодца были утоплены маслом, на работе двигателя не отражалось.
Максим прав, масло не является проводником.

[Djuser111]

Заявляю как электрик масло - диэлектрик, парни правы. Но диэлектрики пробиваемы, при определенных обстоятельствах, но это совсем другая история.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от revolver01 вообще то является. можешь провести эксперимент. иногда даже контакты моторным маслом смазывают. более того если бы не являлось, то не дохли бы катушки в трамблерах из за убегающего масла

Масло в катушках используют для охлаждения и масло в отличии от воздуха(тоже диэлектрик) менее подвержено пробоям особенно при влажном воздухе.

[revolver01]

да извините, само по себе масло диэлектрик. вот только оно гигроскопично и быстро набирает из воздуха влагу. в трансформаторах для охлаждения юзают осушенное масло. в наших моторах врядли оно будет таким.
можете провести эксперимент два контакта в ванночку с маслом и замерить сопротивление

[100nx]

revolver01, какая блин влага в масле при средней температуре оного в прогретом моторе 120-150 градусов? По Цельсию, разумеется.

[Axel63]

Сообщение от 100nx а отказ свечей из-за присутствия оного в колодцах вообще невероятен. Скорее всего причину устранили попутно (например заменив сдохшие свечки)

у меня тоже масло было на свечах, но это никак не влияло. по 15000км мин свечки ходили без проблем. хотя если их там заливало как из ведра... что маловероятно

[vitalliy]

Сообщение от 100nx какая блин влага в масле при средней температуре оного в прогретом моторе 120-150 градусов?

Да не, Максим, влага в поработавшем масле накапливается (точка росы), но думается что ее влияние на пробои настолько мало что и говорить об этом нет смысла. В масле еще и продукты износа присутствуют, но... Честно скажу: сопротивление отработки не мерил и даже в голову не приходило. Подтверждением что масло в свечных колодцах не влияет на работу свечей, хотя бы до ощутимых значений, есть в постах выше.

[Tatir]

Подскажите как РДТ проверить можно без манометра? манометр с тройником посеял гдето, очень не хочется опять на него деньги тратить. Что то всё тяжелее и тяжелее начинает заводиться, особенно после ночной стоянки, если педалью газа секунд 10 не поиграть вообще глохнет.