Аккумулятор: размеры, параметры, варианты замены.

[WINHACK]

Перемерил сейчас ток утечки.

В течение 2-3 минут после постановки на охрану ток утечки падает с 0,40А до 0,16А и далее держит стабильно 0,15-0,16А.

Не знаю, может быть это и нормально учитывая потребления в режиме ожидания установленного доп. оборудования: webasto (?? mA) + сигналка (20-35mA) + GSM модуль (25 mA).

Добавлено через 5 часов 34 минуты
Еще про мою траблу.
Сегодня заморочился и измерил ток утечки с отключенной вебастой, согналкой и GSM-модулем.
Получилось, что с ними ток утечки был 0,14-0,16А (постоянно плавал).
Без них: 0,09-0,11 (постоянно плавает)

Вот думаю, мож оно всегда так и было, просто сейчас сам аккум исдох.
Т.е. аккум наверное менять в любом случае и параллельно искать причину такого слегка завышенного тока утечки?

Ведь врятли 0,15А могут высосать нормальный аккум за полтора дня?

Добавлено через 1 час 4 минуты
С вашего позволения, еще немного пофлудю.
Вот что нашел на одном из кашкаевских форумов:

"Договорился с соседом по стоянке произвести данный замер. У него рестайлинг + какая то навороченная сигналка.
Производим замер: получаем 150 мА (30 мА к моим 120 мА добавила сигналка), снимаем тот же предохранитель вроде F12, и получаем 80 мА (все те же 30 мА к моим 50 мА добавили сигналка).
Посмотрел в какой цепи стоит F12 (BCM) - это блок контроля электрооборудования, видимо в режиме ожидания что то мониторит.
Так что требуемые, как все говорят, 50 мА не для всех авто. Можете замерить у себя."

[bva_bonda]

Подскажите пожалуйста можно ли поставить вместо родного аккумулятора следующий:
Тюмень 6СТ - 64 PREMIUM о/п 590 А обр. пол. 64 А/ч
Габариты (мм) 242x175x190 (длина, ширина, высота с клеммами)

Что-то мне кажется по габаритам не проходит.
В живую возможности посмотреть нет, буду заказывать в интернете.

[Шурик 1971]

Точно ответить не смогу - но я искал на замену именно точные размеры - там крепёжная планка - если будут другие размеры АКБ - нужно будет и крепеж менять!

[WINHACK]

bva_bonda, я тоже хотел поставить именно такой на свой x-trail, но возникла проблемка с установкой плюсовой клеммы. Её пришлось бы либо силой прижимать к аккумулятору, т.к. он ниже родного, либо боковое крепление клеммы снимать с кронштейна.
В итоге взял себе Tumen Asia 6CT-75L

[Halera078]

Ребят, а кто нибудь пробовал клеммы с Азии на евро переделать?
Думаю об этом из за того что с евро клеммами выбор Аккумов шире.

В Питере снег, сегодня первый раз за 2 дня смог разогнаться выше 40км/ч.

[Просто Серега]

Сообщение от Halera078 Ребят, а кто нибудь пробовал клеммы с Азии на евро переделать? Думаю об этом из за того что с евро клеммами выбор Аккумов шире.

А в чем смысл колхоза? Чем тот же BOSCH S4 024 Silver не устраивает? 5 лет на нем отъездил, ни разу не подводил, до сих пор крутит, но на ТО сказали, что дохлый уже. Перед лицом грядущих морозов взял такой же. Цена вопроса при сдаче старого 3 тыщи.
Я еще понимаю на северах где-нибудь выбором заморачиваться, а что в Москве, что в Питере климат позволяет почти любой нормальный аккумулятор воткнуть и не париться.

[Halera078]

Просто Серега, где ты такую акцию нашёл. Может и Питере такая же сеть магазинов есть?
После того как ты модель предложил, все устроило. Сам такими пользуюсь на других авто. Но цена 4500 эт минимум, хочу за 3000)

[Frek]

Ну не знаю парни, я купил себе года 3-4 назад Varta 023 ёмкостью чуть больше, на 70 Ah и не парюсь, в родной поддончик встаёт тютелька в тютельку, а не как 60 Ah с запасом. Вот эти bosch s4 026 silver 12v 70ah 630a и Varta Blue Dynamic E23 12v 70ah 630a абсолютно одинаковые по размеру и току холодного запуска. Размеры: высота/длина/ширина 220мм x 261мм x 175 мм

[Halera078]

Frek, В отзывах Юлмарта нашёл сообщение что бош из поста выше в ванночку родную не входит и при отказе от неё шпильки нужно менять на менее длинные. Так ли это?
http://m.ulmart.ru/goods/reviews/521036
В отзывах коммент по поводу x-trail. Или нужно было пихать сильней?

[Просто Серега]

Сообщение от Halera078 Просто Серега, где ты такую акцию нашёл.

Написал в личку.