Неожиданный тупой разгон и непродолжительные дергания + высокий расход.

[mirag104]

Да, это он и есть-не заметный шалун.

[SLAS]

mirag104, катушки посмотри, тоже мозг могут выносить

[Masta_Killa]

Сообщение от mirag104 клапан опережения фазы впуска

электромагнитный вакуумный клапан? Эум..а как его почистить и какая его функция?

[Юрка123]

Masta_Killa,
Он не вакуумный. Подает давление масла в фазорегулятор.

[Masta_Killa]

Сообщение от Юрка123 Masta_Killa, Он не вакуумный. Подает давление масла в фазорегулятор.

я не увидел в вашей фразе какое он имеет отношение к топливу и кислороду..насам деле какова его функция и почему он может влиять на динамику, а так же почему и от каких переработанных продуктов его нужно чистить ?

[Migustas]

Сообщение от SLAS mirag104, катушки посмотри, тоже мозг могут выносить

тоже думал об этом, но во время проверки у другана на Пассате сгорели две катушки на наших глазах.. толи ты мы олени , толи на Пассатах по другому проверять надо.. вот стрёмно теперь, катушки то по 2,5к стоят

вот жду когда проявит себя опять проблема, и буду смотреть фазорегулятор в первую очередь.

[Masta_Killa]

Сам спросил, сам ответил"Электромагнитный управляющий клапан обеспечивает подачу масла под давлением к фазорегулятору распредвала. При прекращении подачи управляющего напряжения на электромагнитный клапан от ЭБУ, фазорегулятор возвращает распредвалы в положение минимального запаздывания впускных клапанов, обеспечивая максимальный эффект крутящего момента на низких оборотах." Пишут там сетка какая то стоит

[Юрка123]

Masta_Killa, именно.
Да чтоб проверить его, достаточно отключить, и прокатиться динамично. Если динамично особо не получается, то все в порядке. Если ничего не изменилось, то повод задуматься.

[vitalliy]

Сообщение от Юрка123 Если динамично особо не получается, то все в порядке. Если ничего не изменилось, то повод задуматься.

Походу наоборот.

[Юрка123]

vitalliy, это если отключить путем отсоединения фишки