Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #421   01.08.2010, 14:15
По умолчанию
ставь электровентилятор бОльшей производительности или дополнительный И электропомпу в циркуляцию...
да, но таким образом мы устраняем следствие а не причину... хотелось бы, так сказать,найти корень зла и выдернуть его.
машина не должна греться если все исправно
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #422   01.08.2010, 14:37
По умолчанию
проверь направление потоков воздуха - оба вентилятора должны дуть на движок...

смотри пока будешь искать причину голова потрескается - тут лучше перебдеть...
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #423   01.08.2010, 14:52
По умолчанию
а как давно начала машина греться? Греется с вкл конд на холостых или в движении?

поподробнее бы ситуацию узнать.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #424   01.08.2010, 15:01
По умолчанию
Думаю, по возможности надо вернуть заводское исполнение вентилопера и потом искать корень зла, может быть действительно в жару не хватает производительности вентиляторов.
Еще вариант поставить радиатор от араба.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #425   01.08.2010, 15:40
По умолчанию
а пластиковый диффузор вентилятора (от вискомуфты который) стоит? Без него машина будет греться моментом.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #426   01.08.2010, 15:42
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
а пластиковый диффузор вентилятора от вискомуфты стоит? Без него машина будет греться моментом.
у меня без него и не греется, правда радиатор савсэм новый
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #427   01.08.2010, 16:02
По умолчанию
перегрев идет когда кондей и нагрузка небольшая( в горку например). без кондея не греется ни в движении ни на холостых. если дорога прямая и тапку не жать то и с кондеем нормально, но чутьнагрузка и поползла
мне и радиатор новый не впадло купить, но нет уверенности что в нем причина
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #428   01.08.2010, 16:06
По умолчанию
Сообщение от dimaBFG Посмотреть сообщение
без кондея не греется ни в движении ни на холостых.
Связано только с пропускной способностью сот радиатора, соответственно либо муфту с крыльчаткой взад возвращать, либо большей производительности вентелоперы, либо радиатор больше, вот увидишь жара чуть спадет и все будет нормально(если ничего не делать).
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #429   01.08.2010, 19:54
По умолчанию
муфту с крыльчаткой взад возвращать
эт как?
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #430   01.08.2010, 22:56
По умолчанию
извиняюсь, не внимательно вверху прочитал,подумалось что вместо вискомуфты стоит эл вентрилятор
Вообще после чего проблема началась?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook