Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
new240sx вне форума new240sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан, Астана; Авто: Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Старый #421   27.02.2014, 11:18
По умолчанию
Вернемся к тормозам. Итак, начал смотреть сам бочек. В итоге вынул с него пробку с магнитом снизу. Так вот там было все в грязи. И жижа сама внутри тоже мутная. Выкачал ее шприцем, влил новую и прокачал. Лучше стало намного, но все равно заднее правое колом встает, а остальные нормально тормозят при резком нажатии. Но все равно буду менять мосты, и сменю тормоза задние на дисковые.
Теперь хотел у Вас уточнить такое. У меня лежит мост сейчас задний, без барабанов. Вот его смотрел и увидел что там есть кронштейн под суппорт. Металл толщиной примерно 5 мм. Как считаете, выдержит он сам суппорт?
И на ступице сзади идет бугорок посередине, но нашел в машине проставки 25 мм., и шпильки удлиненные. Заодно их поставлю и будет диск на ровной поверхности сидеть.
И теперь немного вопросов:
1. Какие тормозные диски купить на зад, внутренне посадочное по краям ступицы 175мм.
2. Какие суппорта взять. Хочу сразу чтоб был с приводом тросика по ручник. Вроде от блюберда 12 такие. Расстояние на кронштейне суппорта по центрам 95 мм.
__________________
Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #422   27.02.2014, 11:25
По умолчанию
Аксиома. Задние суппорта должны быть существенно меньше по объему , чем передние. И колодки должны тоже быть меньше.
Теперь второе. А зачем , просветите меня темного , нужен ручник на задних суппортах???
Проблем в жизни мало ?
Тогда рекомендую посмотреть в сторону собратьев с 260ми и их мучениями с тросиками ручника.
Ну , или , сходить к кукурузоводам , у них тоже , такие же гламурные ручники
Ответить с цитированием
new240sx вне форума new240sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан, Астана; Авто: Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Старый #423   27.02.2014, 11:33
По умолчанию
Олег34, а как тогда он должен работоть то, ну сам ручник?
Я собираюсь и так брать задние суппорта по меньшим размерам, чем передние.
__________________
Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #424   27.02.2014, 11:40
По умолчанию
Сообщение от new240sx Посмотреть сообщение
1. Какие тормозные диски купить на зад
Себе брал от Паджеро.

Сообщение от new240sx Посмотреть сообщение
Какие суппорта взять
Суппорта 2112 передние.
Ответить с цитированием
new240sx вне форума new240sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан, Астана; Авто: Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Старый #425   27.02.2014, 11:44
По умолчанию
Turbo200sx, а на родные вешал кронштейны? Ну те которые на заднем барабане?
__________________
Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #426   27.02.2014, 11:48
По умолчанию
new240sx, да, родной щит обрезал по внутреннему диаметру диска. И к мясу приварил уголок-кронштейн.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #427   27.02.2014, 11:49
По умолчанию
new240sx, На внедорожнике , ИМХО , ручник должен быть на трансмиссии .
Ответить с цитированием
new240sx вне форума new240sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан, Астана; Авто: Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Старый #428   27.02.2014, 11:49
По умолчанию
А, ну получается все равно городить с переходной платиной по сам суппорт. Ну спасибо за наводку, пойду искать диски тормозные от паджера.
__________________
Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #429   27.02.2014, 11:51
По умолчанию
Сообщение от new240sx Посмотреть сообщение
должен работоть то, ну сам ручник
Ручник на трансмиссии,на кардане,зачем тебе лишний головняк с тросами?
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #430   27.02.2014, 11:56
По умолчанию
Да, ручник только трансмиссионный!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook