Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #411   03.12.2010, 13:19
По умолчанию
Сообщение от фсн Посмотреть сообщение
У меня последние два дня ебер тоже не хочет запускаться
Сначала смотришь код ошибки : http://www.yutavto.ru/error.htm
потом начинаешь думать.
Скорее всего или перегрев или прекращение подачи топлива.

Добавлено через 10 минут
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Вчера по дороге с работы вечером ехал и по 50 минут два раза прогнал Эбера.
Если включить Эбер на горячем двигателе при температуре ОЖ 86 град.и выше - включится только его помпа. При понижении температуры ОЖ ниже 70град. - автоматически включится и подогрев.
Так что для прогонки камеры сгорания отслеживайте температуру двигателя.

Последний раз редактировалось федотыч, 03.12.2010 в 13:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #412   03.12.2010, 13:24
По умолчанию
при температуре ОЖ 86 град.и выше - включится только его помпа
Спасибо большое, учту
Я включал после стоянок,когда температура была меньше 70 (по мультику смотрел) и потом двигался
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #413   03.12.2010, 13:56
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Спасибо большое, учту
Так что если при рабочей температуре двигателя в салоне прохладно,
то включение эбера равнозначно установке дополнительной
помпы печки салона. Проверено. Весьма эффективно.
Удачи в освоении.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #414   03.12.2010, 14:02
По умолчанию
Как раз одним из поводов установки было именно это свойство подогревателя
Хочу посмотреть в будущем как это может сказаться на ресурсе двигателя,я имею в виду именно как дополнительная помпа и наш перегруженный 4 цилиндр.
Теплый заводить движок в мороз и повышение от этого моторесурса все уже давно ясно,это аксиома без обсуждений
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #415   03.12.2010, 22:24
По умолчанию
Так... эбер иногда срывает плямя. Противно загудит, а потом белый дым на выхлопе и ку-ку. Насколько понял - солярка в баке полноценная моча. Но это ладно, завтра искатаю остатки и больше на ТатНефть "ниногой ниодной".
Но все же, как глянуть коды ошибок ? у меня кроме минитаймера присабаченно дополнительно к сигналке больше нет нифигашеньки.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
R0st вне форума R0st    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижний Новгород; Авто: Patrol 3.0 2008 4" Yokohama Geolandar MT+ 315/75/16
Старый #416   03.12.2010, 22:55
По умолчанию
Сообщение от Durnev Посмотреть сообщение
как глянуть коды ошибок ?
Насколько я понял, со штатным минитаймером никак Либо укомплектовываться более продвинутым пультом управления ( пишут, что основные ошибки он показывает), либо диагностировать через компьютер (точно нужен оригинальный софт, скорее всего и какой то переходник тоже).

ЗЫ. Хотя мой экземпляр, если не считать капризов при переходе осень-зима, стабильно отработал две зимы. Посмотрим как переживет третью.

Последний раз редактировалось R0st, 03.12.2010 в 23:10.
Ответить с цитированием
федотыч вне форума федотыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y60 TD42
Старый #417   04.12.2010, 00:04
По умолчанию
Сообщение от R0st Посмотреть сообщение
Насколько я понял, со штатным минитаймером никак
Я тоже так понимаю. Сам, ежели вдруг что, смотрю по изистарту.
Но тем, кто в Москве проще позвонить по: http://www.yutavto.ru/kontakt.htm
Мне они объяснили и как посмотреть и как прожечь....
Понравилось. Хорошие, грамотные ребята.
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #418   04.12.2010, 01:58
По умолчанию
Сообщение от R0st Посмотреть сообщение
Хотя мой экземпляр, если не считать капризов при переходе осень-зима, стабильно отработал две зимы. Посмотрим как переживет третью.
Мой вообще работал без приколов. Все началось после последней заправки. Может откатаю эту солярку и проблема исчезнет, но хотелось бы понимать что происходит в приборе.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Субурбан вне форума Субурбан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ступино МО.; Авто: nissan patrol zd 30 декабрь 2007
Старый #419   04.12.2010, 02:06
По умолчанию
У меня после 2-х лет периодической эксплуатации, пришлость проводить "капремонт" !!! ОЖ подъела прокладки и корпус!!! попадала на каких то режимах в камеру сгорания, подзасра.... и глючило
__________________
Патруль - это четверо недобрых!
Ответить с цитированием
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #420   06.12.2010, 12:22
По умолчанию
а кто как устанавливал гидроник, по какой схеме с клапаном или нет?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook