Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #411   05.02.2014, 22:21
По умолчанию
еще вопрос, вскрыв гтц, увидел одно направление (один перевернут) манжет, на ремкомплекте другое. Перерыл весь инет, не нашел правильное их расположение. Как они должны быть направлены?
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #412   05.02.2014, 22:40
По умолчанию
Из колдуна воздух естественно надо сразу выпустить,развести задние так что бы только шоркали,барабан должен от руки с небольшим напрягом прокручиватся.Тормоза конечно сразу на все 4 колеса срабатывают,только задние получают усилие меньше,за счет колдуна.Манжеты устанавливаются одинаково на любой машине,если есть направление,принцип действия один.Тырнете есть,погугли....
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #413   05.02.2014, 22:59
По умолчанию
Сообщение от Радон Посмотреть сообщение
Тырнете есть,погугли
перерыл...нема но вот на счет колдуна! я с него спускал после задних колес! а нужно (я так понял) с него начинать? но он у меня без переднего контура, тупо висит в разрез заднего!

Добавлено через 1 минуту
как вариант, разберу тот что стоял, посмотрю там направление манжет

Последний раз редактировалось maksimuspo, 05.02.2014 в 22:59. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
new240sx вне форума new240sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан, Астана; Авто: Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Старый #414   20.02.2014, 07:02
По умолчанию
Кто переделывал задние барабаны на диски, мост задний пришел. Без барабанов, может пока есть время до вторника замутить туда дисковые?? Поделитесь информацией.
__________________
Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #415   20.02.2014, 08:15
По умолчанию
new240sx, я скоро буду переделывать. Диски и супорта беру от 60 патруля.
Останется только кронштейн крепления сварганить. Кстати этот кронштейн вполне от 60 патруля должен нам подойти, либо просто, либо с минимальными доработками
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #416   20.02.2014, 11:00
По умолчанию
кто ездил или поедет на ТО... возьмите распечатку с тормозного стенда..
очень интересны тормозные усилия на колёсах, желательно с исправным вакуумником.. я просто замерил тут.. хочу сравнить.
Ответить с цитированием
new240sx вне форума new240sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан, Астана; Авто: Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Старый #417   21.02.2014, 08:05
По умолчанию
Спасибо. Будем ждать. Я себе уже один раз переделывал на Цедрике с331 задние барабаны на дисковые. Тогда заказывал крепления. Наверно опять придеться искать того человека, который их делал.
Теперь о повседневном. Позавчера прокачал еще раз тормоза, опять в передних суппортах воздух. Два дня езды показало, что стало еще хуже. Ранее тормозило со второго качка, теперь с 5-6. И при резком нажатии клинит заднее правое.
Сегодня попробую еще раз все качнуть. Нет подтеков, все на месте. Чаво рыть то еще???
__________________
Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Ответить с цитированием
Gavrilov-ID вне форума Gavrilov-ID    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер, Север города.; Авто: Nissan patrol W 160, SD33, свап на SD33Т, 5 МКПП, колеса Federal Couragia MT 35x12.5R15. Лебедка 12000
Старый #418   21.02.2014, 09:04
По умолчанию
new240sx, смотри магистраль тормозную, ГТЦ и задние рабочие цилиндры. Так же шланги и фитинги все посмотри
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #419   21.02.2014, 09:41
По умолчанию
new240sx, Убедись , что ГТЦ не сосет воздух на обратном ходе штока.
У меня так на ГЦС было. Ничего не текло. Прокачивалось нормально , но через несколько качков , начинала проваливаться педаль.
Ответить с цитированием
new240sx вне форума new240sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казахстан, Астана; Авто: Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Старый #420   21.02.2014, 10:45
По умолчанию
Ок. Сейчас пойду смотреть есче разок. Проста два раза качали и воздух именно в передних суппортах был. Пойду снова качать.
__________________
Nissan Patrol w160, 1985, L28s
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook